THEMA: Frage zur Getrenntschmierung

Ich habe zum ersten Mal die Getrenntschmierung eingebaut lassen, somit null Erfahrung damit. Ich fülle einem Tipp von einem Betahänlder folgend den Ölbehälter wenn das Motorrad am Seitenständer steht. Und zwar so, dass das Öl knapp unterhalb des Einfüllstutzen steht.

ich bin einmal 1,5 Stunden und einmal 2 Stunden gefahren, eher sehr langsames Gelände mit vielen Auf und Abfahrten über Steine und Zeug, selten mehr als 3.Gang und nur die 3km zurück zum Auto moderat im 5. und 6. Gang. Habe dann nachgeschaut und festgestellt, dass das Öl irgendwie nicht merkbar weniger geworden ist. Ich war echt verblüfft. Kollege meinte auch, dass sie kaum raucht außer wenn ich mal am Hahn ziehe.

Ist das normal, dass die so wenig Öl verbraucht? Ich hab da kein gutes Gefühl dabei.

Danke und Gruß
Doc

Da Beta, wenn ich es richtig im Kopf habe, bis zu 1:120 mischt hält sich der Verbrauch vom Öl bei moderater Fahrweise sehr in Grenzen, kein Vergleich zum 1:60 bei Gemischschmierung.
Das Thema flammt immer mal wieder auf

Das habe ich zwar so auch schon vernommen, aber das sie in 3 Stunden nur einen guten Fingerhut voll verbraucht hat schreckt mich doch.

LG

Ich weiß jetzt nicht, womit Du wo unterwegs bist, aber ich würde sagen, so wie Du es beschrieben hast bin ich auch ungefähr mit der XTrainer300 in Bilstain gefahren. Und da war nach einem Fahrtag der Benzintank nicht leer und es fehlte nur ein Schnapsglas vom 2Taktöl. Ich kann bestätigen, dass die 1:100 in der Praxis selten überschritten wurden. Im Kleinklein ist der Motor ja auch überhaupt nicht angestrengt. Und selbst bei Baladen in Belgien wie Dour, Mons... mit ca. 80-100km am Tag mit Straßenverbindungen und kilometerlangen Sandpisten gab es bei der automatischen Ölmischung keine Probleme. Der Motor lief noch super nach ca. 280BH. Nur einen Kolben/Zylinder-Satz musste ich bei ca. 100BH tauschen, weil ich Depp den Lufi nicht richtig montiert hatte und Sand den weg auf die Laufflächen fand...