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18 Okt 2012 23:02
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Auf Thomas, erzähl uns Deine Geschichte...ich will sie hören..ähh lesen.

Deko: vom Allerfeinsten!! Aber Du hast noch mehr....gibs uns.[/quote]


Ihr wollt mehr? Ich hatte mehr, viel mehr.
Also gut, hier geht es jetzt ein wenig sachlicher zu und, –soviel Zeit muss sein–, ein wenig Heimatkunde. OK?

Nach den ersten Ausfahrten mit der Kleinen und den folgenden, täglichen Urlaubsfahrten erklomm ich also die ersten Berge. Berge im „tiefen Westen“ sind Halden von aufgeschütteten Beiwerk...
Kategorie: Alp 200 - Allgemein
18 Okt 2012 20:30
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Hallo Thomas,

ich will sie lesen, deine Geschichte. Andere auch, da bin ich sicher.[/quote]

Ich auch, ich auch. Isst doch schön mal so zu erfahren wie es anderen dabei ging.
Nur Mut. Alles ohne literaischen Anspruch.

Gruß,

Deko
Kategorie: Alp 200 - Allgemein
18 Okt 2012 20:27
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Hallo Trebeta,
mein Händler sagt: Rumpfmotor ist gleich. Nur der KW-Hub sei bei der 200 größer und der Anlasserkram im Inneren sei ebenfalls anders. Nach dem Getriebe habe ich nicht gefragt. Morgen bin ich wieder bei ihm um einen gebrauchten Anlasser für meine Kleine abzuholen. Übrigens von einer 125er. Mal sehen ob´s geht. Ich werde berichten.
Gruß und immer schön auf das Gewicht achten,

Deko
Kategorie: Alp 200 - Allgemein
18 Okt 2012 20:21
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halpgas schrieb:
Mensch Delf, wenn ich nicht immer auf Dich aufpasse... :)

....ja, ja , wenn ich dich nicht hätte. Immer passt Du auf mich auf.
Wo warst Du eigentlich als ich die Maske schredderte? Lässt Du nach?

Aber Danke für die Tips, sieht ja alles recht nett aus. Ich werde schreiben, welche ich genommen habe. ...wenn nur das Plastik nicht so spröde ist wie an der Beta...Muss ich wohl mal fühlen, biegen, knautschen, verformen... .
Kategorie: Alp 200 - Allgemein
18 Okt 2012 12:50
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Also meine Kleine (Bj. 2000) hat etwas mehr "Power", so ca.2,1 PS mehr (jetzt 17,1) nachdem die Kanäle geputzt wurden und die Verdichtung erhöht wurde. Bemerkbar macht sich das vor allem durch mehr Nm. Werksseitig wird sie mit 14,4 Nm angegeben, nach Änderung waren es 16,2 Nm. Danach tat sich aber der Anlasser schwerer und das Ausrücklager (?) wurde beschädigt und läuft nun beim starten laut mit.
Also alle Änderungen im homöopathischen Bereich, aber bemerkbar. Vor allem untenherum....
Kategorie: Benzingequatsche
18 Okt 2012 12:26
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Mal so nebenbei bemerkt: –und nicht ganz ernst zu nehmen– Die Frage ist falsch gestellt!
Nicht Nehmen, sondern GEBEN!
Ich habe z.B. einen Gepäckträger für Packtaschen angebaut, 3Kg.,
Packtaschen je 1,2 Kg.,
Top-Case, 26 l, leer ca. 1,5 Kg.
Zelthalterungsrohr (Abflussrohr), ca. 1,5 Kg, (Zelt 5,3 Kg), Schloss dafür ca. 130 g,
1 Tankrucksack, ca. 250g,
Benzinreserve: 2 x 2 l an den Packtaschen,
Halterungen je ca. 180g,
Navi ca. 35g.,
2...
Kategorie: Alp 200 - Technik
18 Okt 2012 00:34
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halpgas schrieb:
Aber klar doch, Deko. Erzähl es uns, ich war gerade so schön im Lesefluß...

Erzähl uns auch, wie Du an Deine anderan Alps gekommen bist.


Wenn der Urlaub im Vorgarten beginnt
Die ersten Touren waren richtig nett und hielten Überraschungen parat, die ich nicht für möglich gehalten hatte. Ich genoss das unglaubliche Handling und die doch (siehe an..) nicht so schlappe Motorleistung, die für den Einsatzzweck Wandern und Entdecken völlig ausreichend war. Ich fuhr Wege die ich hätte...
Kategorie: Alp 200 - Allgemein
17 Okt 2012 22:25
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Durch jahrelanges Leiden am Großen, zu großem.
Ja, ja. Jeder hat seine eigene Geschichte, hier die meine.
30 Jahre diverse, meist 1-zylindrige Maschinen gefahren. Zuletzt eine BMW F 650, ca. 7 Jahre und 65.000 km.
Aber auf etlichen Touren fiel mir auf, dass ich an kleinen Einmündungen zu Straßen und Wegen, die verheißungsvoll nach interessanten Abstechern aussahen, –vorbeifuhr–, zu schnell, um mal eben anzuhalten und zu wenden, schon zu weit, um zurückzufahren um sich auf die...
Kategorie: Alp 200 - Allgemein
10 Okt 2012 12:09
  • Deko
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Hallo Alpinisten,
habe am Wochenende zum 3mal meine Lampenmaske geschreddert (leichter Umfaller gegen Baum). Das Material ist für den Einsatzzweck zu spröde und bricht daher leicht.Zudem ist der Preis mit 45,00 Euronen sehr happig.
Frage nun: Gibt es am Markt weniger bruchgefährdete Teile, hat jemand Erfahrung mit der Passung usw.
Wäre für Tipp´s dankbar,
euer Deko
Kategorie: Alp 200 - Allgemein
09 Okt 2012 09:42
  • Deko
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....sogar das tanken Spass macht; bei 2,6 l/100 Km.
Kategorie: Allgemein
08 Okt 2012 16:08
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... weil ich sonst an den schönen Dingen vorbeifahre. So fahre ich hin um sie zu er-fahren.
Kategorie: Allgemein
08 Okt 2012 15:54
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Hallo trebeta,

am besten fragst Du mal einen Händler. Meiner weis mehr: Motorrad Nebus Tel.: 02325/ 976477.
Viel Glück!
Deko
Kategorie: Alp 200 - Allgemein
08 Okt 2012 14:50
  • Deko
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Hallo admin
ich habe mich eben auf der neuen Seite registrieren lassen.
Das ist wirklich eine repräsentative und informative, richtig nette Seite geworden. Und dann in dieser Zeit!!!
Vor 4 Wochen waren wir noch zusammen auf ALPachse. Herzlichen Dank!!!
Ich wünsche der Seite und Dir viel Erfolg, nette Beiträge.

Zu dem ALPhabet fällt mir nur ALPdudler, ALPhatier, ALPgeordneter...............

Ach ja, ich könnte Dir eine CD zukommen lassen, auf der 10 Jahre ALP 200 zu sehen sind, quasi als...
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