THEMA: Alp Startet nicht /Zündfunke unregelmäßig

Alp Startet nicht /Zündfunke unregelmäßig Heute 08:36 #41

UbuRoy
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DAS erinnert mich an ein ähnliches leidiges Problem it meiner 450er Husqvarna.
Gleiche Symptome, ewiges suchen. Habe sogar die Wicklung der LiMa getauscht sowie alles andere.

Ich war bei DREI verschiedenen Bosch Diensten, KEINER fand den Fehler, jeder tauschte nur blind Teile aus.
Fazit: Wer viel misst, misst mist.

Darum JA, selbst findet man oft Fehler sehr viel eher allein durch Zeit & Geduld, als jeder professionelle Elektrodienstleister.

Wie gesagt, gleiche Symptome. Sprang mal an, mal nicht usw.
Habe Sie dann leider aus lauter Verzweiflung wieder verkauft. Weil ich dem Boschdienst vertraute, statt doch noch selber weiter zu suchen und weil mich dieser ganze Mist insgesamt über 1000,- € gekostet hat aber nur intakte Teile getauscht wurden, statt einfach mal den Kabelbaum durchzumessen. JEtzt bin ich schlauer.

Der Käufer fand das Problem nämlich irgendwann. Es war ein beinahe Kabelbruch in der Nähe des Killschalters.
:-/
Also eine Lapalie. Wie so oft.

Letzte Änderung: Heute 08:42 von UbuRoy. Begründung: Schreibfehler

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Alp Startet nicht /Zündfunke unregelmäßig Heute 09:13 #42

Rumburak
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Aufsteiger
Beta Alp 4.0 + G650GS Sertao
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Danke für den Tipp; das Thema gehört eigentlich in einen anderen Faden -sorry-
Werte:
-Ausgangsspannung Regler 14,3V leicht variabel gem. Drehzahl
- Batteriespannung (LiFePo4) 13,2V
und somit hast du Recht: nicht drüber nachdenken

Genau so mach ich das lach und freue mich wie Bolle aufs Frühjahr mit der Alp

Uli8 schrieb:

Das Thema hatten wir gerade erst.
1.: Ist nicht schlimm. Am besten LFP Batterie rein und nicht mehr drüber nachdenken.
2.: Wenn's Dich doch stört: Die Diodengruppe unter der Sitzbank gegen Schottky Dioden tauschen, bringt knapp 0,5V
3.: Beliebig viel Aufwand betreiben wenn Dir das immer noch nicht reicht.
4.: In eBay für 20€ einen Regler schießen und in die Mopedkiste legen oder sogar unter die Sitzbank - geht doch iwann kaputt und dann isses cool, Ersatz liegen zu haben :) Und wenn Dein Regler ewig hält, dann hast halt 20€ in den Sand gesetzt

PS: Miss dafür erst mal die Ladespannung direkt an der Batterie und vergleiche mit dem, was aus dem Regler kommt!

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