Ich hatte den Longrange Kit von Beta auf der Evo 300 4T drauf.
Das passt halt vernünftig.
Der zusätzliche Tank erhöht die Reichweite deutlich, ohne separat Sprit mitführen und umfüllen zu müssen.
Die Sitzbank taugt um zwischendurch mal sitzen zu können.
Superleicht und agil, das macht schon Laune.
Man sollte sich aber dennoch darüber im Klaren sein, es ist und bleibt ein Trialer.
Das ist nur ein Notsitzbrötchen ohne Komfort. Rasten-Sitzabstand ist gering. Auf schnelleren Abschnitten wirds nervöser und erfordert aktives Fahren und Konzentration.
Erfordert auf langen Tagesetappen ein gewisses Maß an Leidensfähigkeit oder mehr Fitness