Neues aus Italien

RR MY 2020 - Kein Stein auf dem anderen!

Beta hat von Grund auf neu gedacht - Ganz viel Neues den Sportenduros Jahrgang 2020!

Der neue Modelljahrgang - RR 2020

 

EVO Factory MY 2019 - Exklusiv und stark limitiert!

Noch näher an den Bikes des Werksteams - Die EVOs in der höchsten Ausbaustufe

Der neue Modelljahrgang - EVO Factory MY 2019

 

EICMA 2018 - Heimspiel für Beta

Auf die bereits vorgestellten Modelle des Jahrgangs 2019 folgen jetzt die jungen Wilden...

EICMA 2018 - Beta ist dabei

 

RR Racing MY 2019 - Sport, sportlicher, Weltmeisterbike!

Top Technik dürfen Sportfans auch mit dem Modelljahr 2019 bei Betas Racing-Versionen der Sportenduros erwarten.

Der neue Modelljahrgang - RR Racing MY 2019

 

EVO MY 2019 - Betas Lightbikes im Detail noch feiner!

Jedes Jahr erwarten die Fans etwas Neues. Noch besser, stärker, leichter, schöner...
Guckt euch an, was Beta für 2019 serviert.

Der neue Modelljahrgang - EVO 2019

 

RR MY 2019 - Betas Sportenduros im Feintuning!

Was richtig Gutes noch besser machen ist richtig schwer. Ob es Beta gelungen ist?...

Der neue Modelljahrgang -  RR 2019

 

Alp 4.0 MY 2018 - Die 4.0 nimmt die Euro 4 Hürde!

Im Produktionsplan des Werkes steht für den 19.März 2018 die Neuauflage der Alp 4.0. Erstarkt und mit bezwungener Euro 4 Hürde.

So stand sie auf der EICMA - Info vom Hersteller

 

XTrainer MY 2018 - Der XTrainer, eine richtige Sportenduro!

Der neue XTrainer hat einiges an Optimierungen zu bieten. Was im Modelljahr 2018 steckt, erfahrt ihr hier:

Bilder und Fakten

 

RR Racing MY 2018 - Ein bisschen mehr geht immer...

Beta packt noch was drauf! Alle Infos zu den RR Racing Modellen MY 2018

Bilder und Fakten

 

EVO MY 2018 - Die Leichtigkeit des Seins

Leicht und schick, beste Technik und aufregend wie eh und je. Betas Trialer des Modelljahres 2018...

Bilder und Fakten

 

RR 125 2T MY 2018 - Das Racebike für die Jugend

Wettbewerb ist angesagt! Mit Betas allerneuestem Racer dürfte für die Jugend jedes Podium möglich sein...

Bilder und Fakten

 

RR MY 2018 - Deutlich leichter und leistungsfähiger

Wenn leichtes noch leichter wird. Beta hat sich bei seinen Sportenduros für 2018 mächtig was einfallen lassen. Der Kracher für die Jugend ist auch dabei, RR 125 2T, eines der Highlights des Endurojahres.

Bilder und Fakten

 

Evo Factory 2017 - Die rote Spitze

Beta hat die eigenen Trialer nochmals nachgeschärft. Noch leichter und noch sportlicher!

Bilder und Fakten

 

RR Racing 2017 - Das Motorad des Weltmeisters

Im Straßenrennsport undenkbar - Offroad kann jetzt jeder das Weltmeistermotorrad bekommen. Alles News dazu hier auf BetaBikes.de

Bilder und Fakten

 

EVO 2017 goes Euro 4 - Betas neueste Kletterkünstler

2-Takter mit Euro 4 Zulassung. Wo gibt es das, außer bei Beta?
Außerdem ein neues 300 cm³ 2-Takt Modell für Spaßfahrer und jede Menge Detailarbeit:

Bilder und Fakten

 

In 2017 hat man noch Träume...

Betas Sportenduros des Modelljahrgangs 2017 - Bilder, Fakten, Preise

 

Upgrade 2016 - Infos zu den neuen EVO Factory 2016

Einfach ein Stückchen mehr Werksfahrer...

Bilder und Fakten: Hier!

 

Schon Weihnachten?

Wie jedes Jahr bietet Beta vor dem Jahresende seine Enduro Supersportversionen des nächsten Modelljahres an.Fakten, Bilder und Preise zu Betas RR Racing Modellen 2016 findet ihr hier.

 

EVOlutionsstufe 2016 - Betas Trialer neu aufgelegt

Gutes noch besser machen ist schwierig, Beta hat´s versucht!

Infos zu den neuestenTrialer gibt es hier.

 

Spritzfindigkeiten 2016 - Betas neue Sportenduros

Beta hat im letzten Jahr erfolgreich die Einspritzung in der RR 350 eingeführt. Für das Modelljahr 2016 steigen alle 4-Takt-Sportenduros auf die Einspritzung um. Was es sonst noch an Änderungen im neuen Modelljahr gibt und jede Menge Bilder gibt es hier.