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THEMA: XTrainer -> Durchhang einstellen

XTrainer -> Durchhang einstellen 24 Nov 2016 22:14 #1

  • cruzcampo
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moin,

sagt mal, auf was für einen wert stellt ihr den durchhang ein?
merci
My bike is BETA than yours!

Gruss Cruz
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XTrainer -> Durchhang einstellen 25 Nov 2016 11:35 #2

  • Murphy
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Hallo,

20-25mm sollte passen, schau dazu auch mal ins Handbuch (kannst Dir runterladen bei Beramotor.com) da steht auch was dazu drin...

Gruß, Murphy
Gruß, Murphy

XT`15
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XTrainer -> Durchhang einstellen 27 Nov 2016 21:30 #3

  • cruzcampo
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ich dachte jetzt mehr an den dynamischen durchhang.
ich hab dazu in meinem buch nix gefunden, deshalb frag ich...
My bike is BETA than yours!

Gruss Cruz
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XTrainer -> Durchhang einstellen 28 Nov 2016 08:56 #4

  • Murphy
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Hallo nochmal,

ach so, sorry! so um die 100mm sollte ok sein, siehe auch Anleitung anbei (leider mit dem falschen Moped drauf...)

Gruß, Murphy
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Gruß, Murphy

XT`15
Letzte Änderung: 28 Nov 2016 08:58 von Murphy.
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XTrainer -> Durchhang einstellen 28 Nov 2016 10:31 #5

  • castillar
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Hi,
gute Anleitung aber der Federweg der X- trainer ist geringer als bei normalen Sportenduro.
1/3 vom Gesamtweg sollte der dynamische Durchhang sein. Wenn der statische passt und sich 100mm bei dem dynamischen Durchhang ergeben würde ich mir Gedanken um eine härtere Feder machen. 90mm sollte das Ziel sein.
Letzte Änderung: 28 Nov 2016 10:31 von castillar.
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XTrainer -> Durchhang einstellen 28 Nov 2016 10:40 #6

  • gsrobert
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in der Bedienungsanleitung steht doch 110 mm dynamisch?!!
wenn du dann statisch weit weg von 30-40 mm bist brauchst du halt eine neue Feder.
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XTrainer -> Durchhang einstellen 28 Nov 2016 10:51 #7

  • castillar
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Oh, wenn das so ist verbucht mein Gequatsche als Blödsinn.
Habe im Handuch den dynamischen Durchhang nicht gefunden, ich dachte 110mm ist der gesamte Federweg des Dämpfers
Letzte Änderung: 28 Nov 2016 11:03 von castillar.
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XTrainer -> Durchhang einstellen 28 Nov 2016 22:06 #8

  • Micha_D
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Und dynamischer Durchhang ist gemeint mit:

Zitat Handbuch S.11 :
"Durchfedern Hinterrad...................................................................110 mm" ???


Na das hätte ich aber gerne bestätigt :lup: , dass da nicht wirklich der Arbeitsweg des Dämpfers mit angegeben ist. Könnte doch ja auch hinhauen, oder?

Bei geringerem Federweg gegenüber RR´s ist doch nicht mit einem größeren dyn. DH zu rechnen, oder ist das konzeptbedingt weil das Fahrzeug weicher unterwegs ist?
Gruß

Micha_D

Beta EVO 300 2T ´18 + EVO 250 2T ´20
EX: Alp 200 `13, EVO 300 4T ´17 und XTrainer 300 ´16
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XTrainer -> Durchhang einstellen 28 Nov 2016 22:15 #9

  • gsrobert
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jetzt wo du es sagst....
vielleicht kann redcat was beitragen.

hier die Daten der rr 16, irgendwie passt das nich ;-)

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XTrainer -> Durchhang einstellen 29 Nov 2016 12:04 #10

  • castillar
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Hi,
mehr dyn. Durchhang hieße ja härter unterwegs, (Progression der Umlenkung), das kann nicht richtig sein.
Statischen SAG mit Federvorspannung nach Handbuch einstellen, Dyn.SAG , kontrollieren, soll dann ca. 1/3 des gesamten Federweges sich ergeben haben(ist ein allgemeiner Richtwert).
Passt das nicht Feder tauschen wie in der Anleitung beschrieben oder lassen wenn man eh keinen Unterschied merkt.
Letzte Änderung: 29 Nov 2016 12:08 von castillar.
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