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Motorsteuerung zugriffsmöglichkeit

THEMA: Motorsteuerung zugriffsmöglichkeit

Motorsteuerung zugriffsmöglichkeit Heute 20:50 #21

  • mike61
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Wenn man aus dem sandigen Norden kommt, dann kommt man nicht umhin,
mit Schlupf die Hügel hinaufzufahren. Sind eh wenige kurze, nicht sehr steile.
Bleibt man im weichen Sand stehen, gehts meist auch nicht weiter.
Man muss halt den Schwung von unten mitnehmen.
Das kann u.U. bedeuten, dass man wirklich schnell in den Hang muss.
Manchmal trau ich mich nicht.
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Motorsteuerung zugriffsmöglichkeit Heute 21:51 #22

  • Tolek
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Man nehme schbasshalber einen großen 4 Takter und tiefen Sand .Dann bei mittlerer Geschwindigkeit 3.Gang Vollgas .Sofort seeehr viel Schlupf , Beschleunigung gar nicht mal so toll .Je schneller man wird um so weniger Schlupf bei gleicher Motordrehzahl . Dann auf einmal , bei "dem optimalen Schlupf" wird die Beschleunigung vieel besser .
Gar kein Schlupf wär auch nix.Tausendmal gemacht ,immerwieder interessant. :sabber:
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