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THEMA: Beta XTrainer

Re:Beta XTrainer 07 Nov 2014 06:25 #71

DanyMC Offline BetaBiker RR300 Racing 23 Beiträge: 1617 Dank erhalten: 104	Ich glaub soooo oft wirst da das Öl ned nachfüllen müssen.... Da tauscht man dich sowieso öfters den Luftfilter, dann kann man auch gleich mal Öl nachkippen!
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Re:Beta XTrainer 07 Nov 2014 09:06 #72

matze234 Offline BetaBiker Beiträge: 546 Dank erhalten: 49	was mich bei der getrenntschmierung interessiert ist, ob sich das mischverhältnis vom lastzustand/fahrweise irgendwie anpasst? also sprich ob das mischverhältnis zwischen 1:70 bis 1:40 oder so variert oder ob da nur nach schema f öl beigekippt wird.
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Re:Beta XTrainer 07 Nov 2014 09:23 #73

sry Offline Offroader XTrainer 300 + Aprilia RXV 450 + RXV 550 Beiträge: 373 Dank erhalten: 73	Servus, aus der bei Fennek zu findenden Beschreibung: "Mit der elektronisch gesteuerten Getrenntschmierung haben wir die Ölzufuhr optimiert". Das deutet auf etwas schlaueres als lineares Hineinkippen hin. CU, Sándor
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Beta Trainer 07 Nov 2014 09:24 #74

sry Offline Offroader XTrainer 300 + Aprilia RXV 450 + RXV 550 Beiträge: 373 Dank erhalten: 73	ManfredS schrieb: Ich mag weder den Geruch noch das Geräusch. +1
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Beta Trainer 07 Nov 2014 12:06 #75

quickmick25 Offline Draufgänger Beiträge: 134 Dank erhalten: 2	Warum kann noch kein Preis genannt werden??
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Re:Beta XTrainer 07 Nov 2014 12:09 #76

matze234
Offline
BetaBiker
Beiträge: 546
Dank erhalten: 49

sry schrieb:

Servus,

aus der bei Fennek zu findenden Beschreibung: "Mit der elektronisch gesteuerten Getrenntschmierung haben wir die Ölzufuhr optimiert". Das deutet auf etwas schlaueres als lineares Hineinkippen hin.

CU,
Sándor

naja, nur weil es elektronisch ist, heisst das noch lange nicht, dass es auch intelligent ist. eine elektronische Benzinpumpe macht auch nix anderes als eine rein mechanische, nur das der antrieb im bauteil verbaut ist.

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Re:Beta XTrainer 07 Nov 2014 15:44 #77

sry Offline Offroader XTrainer 300 + Aprilia RXV 450 + RXV 550 Beiträge: 373 Dank erhalten: 73	... das würde bedeuten, dass der Übersetzer den Unterschied zwischen "elektrisch angetrieben" und "elektronisch geregelt" nicht kennt - mag sein... matze234 schrieb: eine elektronische Benzinpumpe macht auch nix anderes als eine rein mechanische, nur das der antrieb im bauteil verbaut ist. Du meinst sicher eine elektrische Benzinpumpe, oder? CU, Sándor
	- Alle Rechte vorbehalten - "Das Volk hasst die Genießenden wie der Eunuch die Männer" (Danton) p7h.de Letzte Änderung: 07 Nov 2014 15:48 von sry. Ihr wollt mit uns diskutieren? Oben im Menupunkt "Mitmachen" anmelden und ab geht die Post...

Beta Trainer 07 Nov 2014 16:49 #78

Alpquäler Online BetaBiker Beiträge: 512 Dank erhalten: 56	Ich denke mal Frank (Redcat) wird nach dem Eicma Stress noch mit ein paar Details rausrücken. Vielleicht hat er auch mehr Bilder oder oder ne Soundprobe
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Re:Beta XTrainer 07 Nov 2014 18:03 #79

matze234
Offline
BetaBiker
Beiträge: 546
Dank erhalten: 49

ich möchte mich nicht über die wörter elektrisch und elektronisch streiten.... aber heutzutage gibt es kaum noch elektromotoren, die ohne elektronische steuerung aus kommen.

die frage ist doch, ob es neben durchflussmenge noch andere sensoren gibt, die die menge des öles bestimmen.

aber nun gut, damit haben wir denke ich genug darüber gesprochen. jetzt müssen mal harte fakten her wie der preis.

ich will sie auch gerne mal probe fahren.

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Re:Beta XTrainer 07 Nov 2014 18:11 #80

Afr
Offline
BetaBiker
300 xtr
Beiträge: 1018
Dank erhalten: 56

matze234 schrieb:

ich möchte mich nicht über die wörter elektrisch und elektronisch streiten.... aber heutzutage gibt es kaum noch elektromotoren, die ohne elektronische steuerung aus kommen.

die frage ist doch, ob es neben durchflussmenge noch andere sensoren gibt, die die menge des öles bestimmen.

aber nun gut, damit haben wir denke ich genug darüber gesprochen. jetzt müssen mal harte fakten her wie der preis.

ich will sie auch gerne mal probe fahren.

vielleicht noch ....temperatursensor....drehzahl....

wer schön sein will muß leiden und wer gut sein will muß was dafür tun
lieber einen sturz riskieren als geschwindigkeit verlieren...

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