Doppel-M schrieb:
moin, mein erster beitrag hier. nach husky und ktm jetzt zum ersten mal beta. habe ne rr 200 racing bestellt. im november mit der unverbindlichen ansage „mit etwas glück kommt sie bis ende des jahres, solltest jetzt schnell bestellen“. eine konkrete aussage zum liefertermin kann der händler nicht machen. erst hieß es dann ende januar jetzt mittlerweile „märz“. bei allem verständnis für die aktuelle situation, sind die unklaren liefertermine unverschämt. eine erste enttäuschung mit beta. bei ktm oder husky fährst du zum händler und holst ab, was du haben willst. die karre ist abgezahlt und bestellt und dann stehst du da ohne karre. ja bin ungeduldig aber die gefühlte zusage, wenn du jetzt schnell bestellst, klappt das schon, ist ärgerlich. dies liegt aber wohl weniger am händler als an beta selbst. echt mist sowas. gruß in die runde, timm
Ich will den "echten Mist" der hier aus Deiner Sicht passiert, nicht wirklich in Abrede stellen. Aber einige Punkte in Deiner Argumenationskette muss man doch mal hinterleuchten:
1. Es ist falsch, dass Produkte aus Mattighofen zu jeder Zeit und an mehr oder weniger jedem Ort abrufbar sind. Das trifft vielleicht auf die Modelljahre 2019 und 2020 zu, aber nicht auf 2021. Die haben ihre Bikes nicht mal EURO5 typisiert und was jetzt alle ist, ist auch dort eben alle.
2. Es gibt keine 200er KTM, insofern ist der Vergleich akademisch.
3. RACING Modelle wurden bei BETA wie immer im November erstmals gebaut und nicht wie die regulären Modelle schon im Juni. Insofern ist die Aussage des Händlers, dass eine Lieferung binnen 6 Wochen machbar sein könnte nur dann nicht optimistisch, wenn er sehr früh vorgeordert hätte.
4. Im Gegensatz zu den Ösis knebelt BETA die Händler nicht, sie müssen nicht im Glaspalast wohnen und im Oktober eine dreistellige Anzahl Bikes auf 11 Monate vorordern. Die schwache Stelle an diesem Ansatz ist, dass es deswegen eine Tendenz gibt, aus dem Prospekt verkaufen zu wollen. Das Resultat sehen wir hier.
5. Man muss einfach zur Kenntnis nehmen -auch wenn es das Weltbild stört- dass es im Frühjahr 2020 einen netto achtwöchigen Produktionsausfall gegeben hat, dessen Folgen sich im Dominoeffekt bis heute fortsetzen. Derzeit gibt es bei allen Herstellern massgebliche Engpässe, und nicht nur bei uns.
6. Wir können Beschwerden wie dieser als Verkaufsteam nur dadurch entgegenwirken, das wir für kritische Modelle aus MY 2021 (wären für mich 200/250/430/480 jweile Racing) aus dem Handel keine neuen Aufträge mehr annehmen und alles geben, die bisher vorgeorderte Ware abzufrühstücken. Machen wir so.
7. Ich wage mal ne Prognose. Vor April fährt von uns eh keiner im erlaubten Rahmen offroad Motorrad. Zumindest im aktuellen Fall ein Trost.
Wenn dich wirklich interessiert, wie der Status deines Fahrzeuges ist, schreib mir ne Mail unter beantwortung der "w"-Fragen an
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Frank