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THEMA: EVO R2 - EVO Road too - Projektarbeit 2016

EVO R2 - EVO Road too - Projektarbeit 2016 16 Jul 2016 00:17 #31

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Freeride.ch schrieb:
Nabend, würde mal so je nach Mut des Fahrers auf 105 bis 110 km/h schätzen...


--) Meine Frage in meinem vorherigen Beitrag sollte nicht als solche verstehen werden. Es war der Hinweis, dass es im Projektbericht etwas Neues gibt...
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Danke, 10 Jahre BetaBikes.de - 10 Jahre Spaß mit euch ;-)
Letzte Änderung: 27 Mär 2017 22:15 von admin.
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EVO R2 - EVO Road too - Projektarbeit 2016 18 Jul 2016 07:23 #32

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Moin,
ich denke es ist ein Schutzblech im Bereich des Krümmers,
dafür auch die große Aussparung unten links, vielleicht
ein Kühlerprotektor. Auf dem Bild ist der Bereich auch eingekreist.
Grüße Hanni
Letzte Änderung: 18 Jul 2016 07:27 von Hanni.
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EVO R2 - EVO Road too - Projektarbeit 2016 18 Jul 2016 22:02 #33

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Es wird ein Spritzschutz für den Motor
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EVO R2 - EVO Road too - Projektarbeit 2016 19 Jul 2016 00:55 #34

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Espada schrieb:
Es wird ein Spritzschutz für den Motor

also ich behaupte inzwischen das es entweder ein rasierspiegel oder ein mobiler aschenbecher wird ....
was beim trialwander ja doch ab und an benötigt wird :cig: :putz: :kaff:
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EVO R2 - EVO Road too - Projektarbeit 2016 19 Jul 2016 07:23 #35

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Halterung für konservativen Wurstblinker
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EVO R2 - EVO Road too - Projektarbeit 2016 19 Jul 2016 08:27 #36

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Das mit dem mobilen Aschenbecher würde mich auch interessieren ob der wohl auch an die Alp passt.
Wie schwer soll der denn sein, ich könnte vielleicht die Batterie rausschmeißen um das Gewicht auszugleichen.
Letzte Änderung: 19 Jul 2016 08:28 von alp.
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EVO R2 - EVO Road too - Projektarbeit 2016 19 Jul 2016 13:01 #37

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Ihr habt ja Ideen.... aber die 100 Punkte gehen an Espada.

Der serienmäßige Motorschutz ist sehr robust und stabil. Damit lässt hart aufsetzen, der macht alles mit. Für seinen bestimmungsgemäßen Einsatz darf er auch knapp geschnitten sein.

Wir wollen die Evo aber auch zum Wandern überreden und da wird mit höheren Geschwindigkeiten gefahren als auf dem Trialgelände. Matsch und Steine spritzen da entsprechend höher und weiter. :up|:
Dem wollen wir Einhalt gebieten und vergrößern den Spritzschutz um die angrenzenden Motorkomponenten und die feiliegende CDI-Einheit zu schonen.

In Kürze gibts die Bilder dazu.
Was ist schon ein Tag ohne BetaBikes?
Letzte Änderung: 19 Jul 2016 13:04 von halpgas.
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EVO R2 - EVO Road too - Projektarbeit 2016 19 Jul 2016 17:02 #38

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...und weil ich es gewußt habe, bekomme ich einen geschenkt, stimmts? --)
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EVO R2 - EVO Road too - Projektarbeit 2016 19 Jul 2016 21:22 #39

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Hallo ihr "Tuner",

das hier ist auch ganz interessant:

www.trialscentr...O%20Prep%20Sheet.pdf

Gruß Pacorazzi
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EVO R2 - EVO Road too - Projektarbeit 2016 19 Jul 2016 22:14 #40

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Schaut sehr interessant aus, nur leider ist mein Schulenglisch schon 38 Jahre alt (}
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