Kuehleperson schrieb:
Zur Info:
Ich habe jetzt so ziemlich alle Teile bestellt und werde euch das nächste mal updaten wenn es dann ans Schrauben geht.
Ich denke auch das ich dann eine Getrenntschmierung nachrüsten werde. 1. weil ich hoffe und glaube das soweit gedacht wurde das diese bei höheren Drehzahlen und geschlossenem Gas mehr Öl einspritzt als das Standgemisch vom Vergaser (hatten wir ja schon in einem anderen Thread geklärt) und 2. ich nicht permanent einen Rucksack mit Öl und Messbecher dabei haben will.
Was man hier so liest geht das Mischverhältnis von 1:100 bis 1:33 ca..
Mal ne andere Frage, ich persönlich finds recht unangenehm mit RR 2t mit gleichmäßiger Geschwindigkeit dahin zu rollen, Teillastruckeln usw.. Nimmt man das beim Straßenbetrieb einfach in Kauf oder hilft da eine ruckgedämpfte Nabe?