THEMA: Namastå aus DeDe

Hey ho,
Ich bin der Timmy, 32 Jahre und aus Dresden.
Bin etwas spontan zur Beta gekommen.
Long Story short:
Meine DR BIG Rallye Cliff hatte einen Motorschaden.
Brauchte kurzfristig etwas zum endurieren und habe mir im Juni 2019 spontan eine KTM 640 Adventure als Ersatz geholt. Diese optisch und im Detail verbessert und nun brauch ich sie nicht mehr weil mein 800er Dampfhammer-Motor wieder frisch ist.
Deswegen habe ich Die Adventure nun gegen eine RR 400 BJ2009 getauscht, bzw. werde sie Samstag tauschen. Ich bilde mir ein, dass man damit etwas leichtfüßiger im Gelände unterwegs ist

An der Maschine sind einige Änderungen zu denen ich gerne die Schwarmintelligenz befragen würde.
1. Ich gehen davon aus das Brems-& Kupplunsarmatur weder eingetragen noch eintragbar sind. Von welchen Baujahren und Typen passen denn die Armaturen an die RR aus 2009?
2. Ist der Maguralenker Original?
3. Gibt es hier im Forum so eine art FAQ, wo Schwächen und sinnvolle Verbesserungen festgehalten sind?
4. Fällt den alten Hasen sonst irgendetwas besonderes das ich wissen könnte?







Bzw. hier zum nachlesen hesslercustombi...llye-sr43-cliff.html






Gruß, timmy

Mit den Bildern einladen ist bißchen komisch oder Browser bugt

Hi Timmy,

erst mal ein herzliches Willkommen hier

Das mit den Bildern geht eigentlich ganz gut wenn man weiß was Sache ist. Kannst du oben unter Hilfe nachlesen, das wichtigste in Kürze:

"Achtung: Die hochladbare Bildgröße ist auf 2 MB beschränkt. Große Handybilder können das mittlerweile locker übersteigen, dann müsst ihr die Bilder verkleinern. Bilder um die Größe 700x450 Pixel sind dabei kein Problem."

Bin gespannt was du uns da zeigen wirst.

Gruß
Werner

Ah, okay. Vielen Dank für die schnelle Hilfe:)

hallo timmy,

herzlich wilkommen bei den beta-ridern.

um deine fragen zu beantworten: amaturen passen normaler weise von allen bj,
die sind über die jahre glaube ich gleich geblieben.
magura lenker haben normaler weise eine abe, die nummer dazu befindet sich
auf dem lenker, meist in der mitte.
die "birne" gibt´s bei 2-t, bei 4-t nennt man das krümmer. wenn du eine zubehör
anlage drauf hast, hat die auch abe, wenn die "e" nummer irgendwo zu finden ist.

aus deinen fragen leite ich ab, dass du mit der sportenduro auf der strasse rum
fahren willst. wenn du ein wenig quer liest wirst du schnell sehen: das geht zwar,
es ist aber absolut nicht zu empfehlen, wenn man seinen lappen nicht riskieren will.

das ist was völlig anderes, als mit den beiden dickschiffen, die du sonst so fährst.
ein sportgerät eben, und keine "reise" enduro.
wenn du dich also von diesem gedanken lösen kannst und die beta zum enduro fahren
benutzt, wirst du sehr lange und sehr viel spass daran haben.

Hey cruzcampo,
Dann habe ich mich etwas unglücklich ausgedrückt. Ich möchte die Beta auf keinen Fall auf der Straße bewegen aber beim nächsten Termin bei Dekra/TÜV muss es halt stimmen.
In der Großstadt läuft es u.U. eben anders wie auf dem Land
Wegen dem Lenker ging es mir generell darum, ob der Lenker ab Werk verbaut war oder ob er Nachgerüstet- und eingetragen werden muss.

Danke für die Infos bezüglich der Armaturen

Meine FAQ Frage hat sich ebenfalls erledigt, muss mich noch etwas in der Forumsstruktur zurecht finden

Die Maschine habe ich ja leider noch nicht, deswegen noch eine Frage hinterher: erfolgt die Drosselung einzig über ein Zugecrimptes Rohr in der Abgasanlage?

Grüße und einen entspannten Abend