THEMA: Wie weniger Benzindampf aus dem Tank beim Transport?

Ich hatte im vergangenen Sommer meine 350er Alp 4.0 zum zweiten Mal in meinem Vito (ohne Trennwand) in den Urlaub mitgenommen.

Vermutlich weil es dieses Mal deutlich wärmer war als beim letzten Mal, trat während der Fahrt mit dem Vito aus dem Tank der Alp im Laderaum ab dem späten Vormittag so viel Benzindampf aus, dass es sehr unangenehm wurde. Auch zum Schlafen im Vito musste ich die Alp ausladen.

Lässt sich die Menge des austretenden Benzindampfs verringern?

Natürlich muss der Tank "offen" bleiben, der entstehende Benzindampf muss ja entweichen zu können.

Bei Pkws gibt es, wenn ich es richtig verstehe, einen Aktivkohlefilter, der austretenden Benzindampf aufnimmt. So etwas könnte ich mir auch für die Alp vorstellen.

Sind die Einfüllöffnung und der Überlauf, der überschüssig eingefülltes Benzin durch einen Schlauch nach unten ausleitet, die einzigen Öffnungen im Tank?

Meine Idee ist, soweit es technisch möglich ist, für den Transport der Alp im Vito die Einfüllöffnung mit Klebeband abzudichten und am Ende des Überlaufschlauchs einen geeigneten Aktivkohlefilter anzubringen.

Ob das so funktioniert ist natürlich offen. Spricht aus technischer Sicht etwas dagegen, es zu versuchen?

Hat jemand das Problem anders lösen können?

Es kommen auch Dämpfe aus der Entlüftung des Vergasers .Mann kann die Schwimmerkammer durch die Ablassschraube entleeren. Da wirds schonmal deutlich weniger .
Die neueren Alp haben einen Aktivkohlefilter an irgendwelchen Tanköffnungen .Überlauf / Belüftung ?
Glaube aber mit Vergasermoppeds kriegt man das nicht ganz weg .

Benzinhahn zu starten bis Vergaser leer ist

Wenn der Motor ausgeht , ist die Schwimmerkammer noch ca. halbvoll.

Hallo

selbst mit Trennwand stinkt es durch .
Besserung hilft den Tank so leer wie möglich zu machen und eben den Vergaser mit der Schraube zu Leeren.
Ganz weg geht es nicht ausser man hat nen Anhänger

Alternative wäre je nach Model und Zugänglichkeit den Tank Abzunehmen und gesondert in einer weiteren Box zu Transportieren.
Zur Beruhigung , auch mit anderen Motorrädern ist das Problem vorhanden. Kohleaktiv Filter hin oder her.

Bastlwastl schrieb:
Dem kann ich voll und ganz zustimmen.Trennwand hilft nur ein wenig, solange man in der Fahrerkabine alle Fenster zu lässt und die Lüftung auf Max stellt.
Bei 30 Grad nach Albanien Honda und KTM hinten drin, man riecht nix.
Bei 23 Grad in die Alpen mit zwei Alps hinten drin und du erstickst schon vor Baden Baden.

Leere Vergaser haben das Problem nicht gelöst. Fast leerer Tank wirkte da schon eher.
Nasses Handtuch über den Tank funzt bei der 200erter ganz gut, bei der 4er könnte es passieren, dass der Tank Wasser zieht.
Warum die Alps so ausgasen hab ich noch nicht rausgefunden. Aber die Stinkerrei führt auch dazu, dass die im Sommer nicht in die Garage dürfen.