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THEMA: Fragen zur Optimierung RR 300 MY 2020

Fragen zur Optimierung RR 300 MY 2020 24 Dez 2020 09:16 #11

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13er vorne wäre auch eine Alternative.

14x48 ist aber die "Sport" Übersetzung die Beta mitliefert,oder?
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Fragen zur Optimierung RR 300 MY 2020 24 Dez 2020 22:29 #12

  • Micha300rr
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quickmick25 schrieb:
13er vorne wäre auch eine Alternative.

14x48 ist aber die "Sport" Übersetzung die Beta mitliefert,oder?

Genau das ist die original übersetzung
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Fragen zur Optimierung RR 300 MY 2020 05 Jan 2021 13:12 #13

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Hallo,
Ist des Röhrchen schon angepasst oder original so gebogen?
Anhang:
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Fragen zur Optimierung RR 300 MY 2020 05 Jan 2021 13:29 #14

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Ab Modell 17 so original.
Zah Racing
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Fragen zur Optimierung RR 300 MY 2020 05 Jan 2021 15:08 #15

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Gibt es für den MME Kupplungshebel (oder ähnliche Nachbauten,)bei uns im Land eine Bezugsquelle?

hab gerade 10 Stück Typ B2C aus den USA bekommen

bei Interesse bitte PN
.... geht doch ....


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Fragen zur Optimierung RR 300 MY 2020 05 Jan 2021 15:26 #16

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Pat schrieb:
Ab Modell 17 so original.

Soll ich das nun noch weiter nach hinten biegen,damit das Benzin nicht so schnell verloren geht?
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Fragen zur Optimierung RR 300 MY 2020 05 Jan 2021 15:31 #17

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Ist die Markierung ab Werk?
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Fragen zur Optimierung RR 300 MY 2020 05 Jan 2021 16:08 #18

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scheint ab "Werk" zu sein.
Evtl. wird in der Vergaserzusammenbauabteilung jemand gefangen gehalten und versucht so geheime Zeichen zu geben
.... geht doch ....


Enduro Team VMM
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Fragen zur Optimierung RR 300 MY 2020 05 Jan 2021 19:57 #19

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Dann geh ich mal zur Polizei...;-)
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Fragen zur Optimierung RR 300 MY 2020 05 Jan 2021 20:19 #20

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Schaut euch mal die Bilder an welche hier eingestellt wurden ! Achtet mal auf den schwimmerstand! Logisch das hier sprit ausläuft oder andere Probleme auftauchen ! Idealer Weise halte ich den vergaser noch im Winkel von ca. 15 Grad wo er dann maximal parallel zur "dichtfläche" stehende Schwimmer auch abdichtet, was man auch überprüfen sollte
Anhang:
Letzte Änderung: 05 Jan 2021 20:28 von gerd langer.
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