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THEMA: FMF ESD mit oder ohne Mapping

FMF ESD mit oder ohne Mapping 20 Mär 2020 08:54 #1

  • Blessy97
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Moin Leute,

Ich habe an meiner Beta RR 390 MJ19 einen FMF Q4 mit original Krümmer verbaut. Meine Frage ist nun ob man für den FMF ein extra Mapping braucht? Habe öfter gelesen das welche extra für FMF ein Mapping haben. Hat da jemand Erfahrung mit?
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FMF ESD mit oder ohne Mapping 20 Mär 2020 17:41 #2

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Klare Antwort: Ja.

Begründung: Das Std.-Mapping wurde 2019 in Zusammenspiel mit einem langsamer öffnenden Gasgriff nochmals magerer gemacht. FMF braucht aber deutlich fetter.

Wenn Du glühende Krümmer und MIL-Leuchte wegen Übertemperatur vermeiden willst, auf jeden Fall machen lassen. Das Mapping kann jeder Händler, der einen Controller hat, einfach von unserer file transfer page runterladen.

Es stehen 3 Mappings zur Verfügung

a) Standard Leerlaufdrehzahl
b) Leerlauf + 100 U/min
c) leerlauf + 200 U/min

Welches raussuchen? Wenn dir die Motorbremse so recht ist = Standard, wenn Du insbesondere bergab das Schleppmoment reduzieren willst: +100, wenn das Ding bergab wie'n 2T laufen soll : +200 .

Frank
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FMF ESD mit oder ohne Mapping 21 Mär 2020 14:18 #3

  • gerd langer
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Welches mapping von den 3 wäre es dann ? Oder gibt es noch eines welches fetter abgestimmt ist? Gruß
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FMF ESD mit oder ohne Mapping 21 Mär 2020 17:30 #4

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hier nochmas zum Verständnis; es gibt deren 3 verschiedene Mappings

1. Homologation (nur 1.Variante)
2. Standard (Idle 0, +100, +200)
3. Open (Idle 0, +100, +200)

für Punkt 2 und 3 kannst du die Leerlaufdrehzahl (idle) wie Redcat bereits erwähnt hat (a,b,c) beeinflussen.
Alles andere was Gemischaufbereitung usw betrifft ist nicht änderbar.

Wenn du was in der Richtung manipulieren möchtest, dann kommst du nicht um einen Wechsel der CDI (z.Bsp Athena) dann kannst du alles mögliche einstellen.... oder kaputt regulieren.

Auf die Frage von Blessy97; Für Aftermarkettüten wird von Beta "Open" empfohlen und deine Wunschlerlaufdrehzahl
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FMF ESD mit oder ohne Mapping 21 Mär 2020 18:14 #5

  • Micha300rr
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Bubu schrieb:
hier nochmas zum Verständnis; es gibt deren 3 verschiedene Mappings

1. Homologation (nur 1.Variante)
2. Standard (Idle 0, +100, +200)
3. Open (Idle 0, +100, +200)

für Punkt 2 und 3 kannst du die Leerlaufdrehzahl (idle) wie Redcat bereits erwähnt hat (a,b,c) beeinflussen.
Alles andere was Gemischaufbereitung usw betrifft ist nicht änderbar.

Wenn du was in der Richtung manipulieren möchtest, dann kommst du nicht um einen Wechsel der CDI (z.Bsp Athena) dann kannst du alles mögliche einstellen.... oder kaputt regulieren.

Auf die Frage von Blessy97; Für Aftermarkettüten wird von Beta "Open" empfohlen und deine Wunschlerlaufdrehzahl

Es ging darum das Redcat geschrieben hat das FMf Deutlich Fetter sein müsste.
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FMF ESD mit oder ohne Mapping 21 Mär 2020 21:04 #6

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Klärt mich auf... liesst sich wie Standart mit höherer leerlaufdrehzahl... ?!?
Anhang:
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FMF ESD mit oder ohne Mapping 22 Mär 2020 19:33 #7

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Hi Gerd,
das lese ich auch raus. Die Leerlaufdrehzahl ist +200.

Gruß
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FMF ESD mit oder ohne Mapping 22 Mär 2020 21:29 #8

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Jetzt muss ich zum Händler um das ändern? Vermisse jetzt schon den vergaser ...
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FMF ESD mit oder ohne Mapping 22 Mär 2020 22:59 #9

  • Micha300rr
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Man müsste mal eher wissen ob es ein Extra Mapping für den FMF gibt. Gibt hier ja keine Klare Aussage. Nur Standart open und gedrosselt... Was muss man für den FMF haben... Redcat schrieb das FMF das fetter brauch... Wo gibt es das... Welches ist das... Fragen über Fragen
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FMF ESD mit oder ohne Mapping 23 Mär 2020 09:52 #10

  • rsmn88
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Es gibt von Seiten Beta ein FMF Maping, hat jeder Händler oder du kannst das auch downloaden über ftp Server.

Die ftp Zughansdaten stehen in der Entdrosselungsanleitung vom Motorrad.

Aber runterladen nützt nichts da du es beim Händler aufspielen musst und die Händler haben die Mapings auf jeden Fall.
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