THEMA: x-trainer feder wechseln in der gabel - wie geht das?

moinsen,

kann mir einer bitte kurz erklären, wie die feder in der gabel zu wechseln ist?

wenn ich die kappe oben am holm abmache, dann befindet sich darunter die Stange zur
Verstellung der Vorspannung. soweit so gut.
die Stange wird mit einem spezielle schlüssel von der feder getrennt. jetzt ist aber die
feder noch unten in der gabel fest. muss ich am gebalfuss noch was losschrauben?
und wenn ja, wie bekomm ich das nachher wieder fest?

mir sind die "normalen" OC-gabeln durchaus geläufig, die bekomm ich zerlegt und
wieder zusammengebaut. aber so ganz ohne Hintergrund will ich nicht einfach an der
olle gabel rumfummeln.

wenn jemand eine explosionszeichung der gabel hat wäre mir auch schon geholfen.
im netz hab ich leider nichts finden können.

danke.

Ladt dir einfach den Teilekatalog von betamotor.com runter, unter Support -> Enduro. Da ist zumindest eine Zeichnung vom Innenleben der Gabel zu finden.

danke für den tip, hab ich gemacht.

leider ist auf der Zeichnung nicht zu erkennen, wie (oder ob überhaupt)
die feder unten in der gabel befestigt ist.

und ich will ungern an dem ding rumgewalten. verstehste?

Moin,
der X-Trainer hat eine Upsidedown Gabel das ist nicht so einfach.
Schau doch mal im Internet nach, dort gibt es Anleitungen bei YouTube
oder vielleicht bei WILBERS auf der Homepage.
Für den X-Trainer wird wohl nichts zu finden sein, aber so hat man schon
eine Ahnung wie es geht.
Ich glaube Du musst die Kartusche auseinander schrauben(gekonterte Muttern)
dafür muss aber die Feder zusammengedrückt werden und das ist mitunter sehr
schwer, dafür gibt es ein Werkzeug, manchmal geht das auch ohne.
Viel Erfolg.

Grüße Hanni

ich würde ja gerne ein paar bilder von der aktion heute nachmittag einstellen,
aber irgendwas scheine ich falsch zu machen. ich bekommen keine bilder hochgeladen.

Machs mit Tapatalk, geht am schnellsten/einfachsten.

Bilder dürfen nur eine bestimmte Dateigröße haben (ist bei sehr vielen Foren so). Ich verkleinere meine immer mit "The Gimp" (viele andere Tools gehen bestimmt auch) auf 1024 Pixel Breite und hatte dann noch nie Probleme ...

selbst wenn ich die bilder über picr hochlade geht nix.

ich versuchs heute abend nochmal.


die geschichte ist aber schnell erzählt:


rechten gabelholm ausbauen, obere kappe abschrauben, Kontermutter lösen,
kappe ganz entfernen.
unten dann staubkappe runter, sicherungsclip entfernen, gabelholm wie
bei allen anderen gabeln trennen (aueinanderziehen).

zum Vorschein kommt eine innenmutter mit 2 löchern. die ist eingeklebt.
mit ner Lötlampe moderat erwärmen und mit einem stirnlochschlüssel
(5mm, lochweite ca 29mm) lösen.

Obacht, ist öl drin.

feder tauschen, lochmutter einkleben, zusammenbauen.
ist in 1h gemacht, incl. rad aus- und einbau.

so, nochn versuch

die obere kappe mit der kontermutter




die lochmutter




mit stirnlochschlüssel



feder mit verjüngung oben einsetzen



gestänge einführen




fertig ist die laube.

Prima Bilder, geht doch...