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THEMA: RR 200 Kerzen BR8ECM vs. BR7ES

RR 200 Kerzen BR8ECM vs. BR7ES Gestern 09:42 #1

zoro Offline Aufsteiger Beiträge: 25 Dank erhalten: 1	Hallo Allerseits, musste an meiner 200er race die Kerze (original BR8ECM) ersetzen und hatte nur die BR7ES zur Hand. Macht dass außer dem Längenunterschied was aus, kann ich die drin lassen? lg René
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RR 200 Kerzen BR8ECM vs. BR7ES Gestern 10:06 #2

Pat Offline Streetworker Beiträge: 169 Dank erhalten: 32	Na der Wärmewert passt nicht- Kerze durch die richtige tauschen. Grüße
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RR 200 Kerzen BR8ECM vs. BR7ES Gestern 10:10 #3

dilettant007
Offline
Einsteiger
Beiträge: 1

Hallo, würde ich nicht auf Dauer mit fahren, allein wegen der Länge, die kurzen Gewinde waren früher oftmals in Grauguß Köpfen verbaut, in Alu werden lange Gewinde eingeschraubt um mehr Fläche am Gewinde zu haben da Alu weicher ist. Zündkerzen haben verschiedene Wärmewerte, bei Motoren die relativ heißlaufen haben Kerzen eine kleinere Oberfläche, bei kälteren Motoren eine Größere um die optimale Kerzentemperatur zu erreichen,also die Kerze mit dem richtigen Wert auswählen.
Mit freundlichen Grüßen
Thomas

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RR 200 Kerzen BR8ECM vs. BR7ES Gestern 10:16 #4

zoro Offline Aufsteiger Beiträge: 25 Dank erhalten: 1	Alles klar, danke für die Infos! lg René
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RR 200 Kerzen BR8ECM vs. BR7ES Gestern 20:14 #5

b-joe
Offline
BetaBiker
XT 300 ´15
Beiträge: 1015
Dank erhalten: 184

dilettant007 schrieb:

Hallo, würde ich nicht auf Dauer mit fahren, allein wegen der Länge, die kurzen Gewinde waren früher oftmals in Grauguß Köpfen verbaut, in Alu werden lange Gewinde eingeschraubt um mehr Fläche am Gewinde zu haben da Alu weicher ist. Zündkerzen haben verschiedene Wärmewerte, bei Motoren die relativ heißlaufen haben Kerzen eine kleinere Oberfläche, bei kälteren Motoren eine Größere um die optimale Kerzentemperatur zu erreichen,also die Kerze mit dem richtigen Wert auswählen.
Mit freundlichen Grüßen
Thomas

ECM und ES haben die selbe gewindelänge. die ECM hat einen kürzeren keramikkörper aussen um bauhöhe einzusparen. der längenunterschied ist nur relevant wenn man über dem zylinderkopf wenig platz hat.

eine 7er kerze läuft heisser als eine 8er. bei zügiger fahrt riskiert man einen motorschaden. von daher zügig wieder eine 8er verbauen.

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