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THEMA: 6 Gang Getriebe

6 Gang Getriebe Gestern 17:35 #11

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AndiLR schrieb:
Das Basteln und Ausprobieren ist das eine. Aber für mich bleibt die Frage: braucht man das wirklich? Dann bräuchte ich auch einen langstreckentauglichen Sitz. Ich denke, ich nehme mich lieber bei Geschwindigkeit und Drehzahl etwas zurück.

Die Frage 'braucht man das wirklich?' ist in einem Motorradforum irgendwie deplatziert, oder?
Es ist nie zu spät für eine glückliche Kindheit.
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6 Gang Getriebe Gestern 18:07 #12

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Je nach dem wie weit die Spannweite des 6 G Getriebes ist , bringts mehr oder weniger.
Ich fahr ein 11er Ritzel ,also seeehr kurz übersetzt , weils zum extremtrialwandern einfach sehr gut und wichtig ist .Deshalb ist die mögliche Geschwindigkeit auf der Strasse ohne hohe Drehzahlen bei max 70 km/h .Was mir zu wenig ist . Wenn ich das 6 Ganggetriebe über das Ritzel im 1ten Gang gleich dem 1ten im 5G Getriebe mache , ergibt sich bei grösserer Spannweite ein grösserer 6 Gang .Vielleicht dann 80 drehzahlschonend .Das wäre doch was . Kriege mein Getriebe am Montag ,dann mache ich ein Vergleichsgangdiagramm.
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6 Gang Getriebe Gestern 18:26 #13

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Tolek schrieb:
Je nach dem wie weit die Spannweite des 6 G Getriebes ist , bringts mehr oder weniger.
Ich fahr ein 11er Ritzel ,also seeehr kurz übersetzt , weils zum extremtrialwandern einfach sehr gut und wichtig ist .Deshalb ist die mögliche Geschwindigkeit auf der Strasse ohne hohe Drehzahlen bei max 70 km/h .Was mir zu wenig ist . Wenn ich das 6 Ganggetriebe über das Ritzel im 1ten Gang gleich dem 1ten im 5G Getriebe mache , ergibt sich bei grösserer Spannweite ein grösserer 6 Gang .Vielleicht dann 80 drehzahlschonend .Das wäre doch was . Kriege mein Getriebe am Montag ,dann mache ich ein Vergleichsgangdiagramm.

ich bin gespannt halte uns auf dem laufenden :dau:
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6 Gang Getriebe Gestern 21:35 #14

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Vergleich einer Welle

6 G Getriebe links / 5 G Getriebe rechts .Bild von "meinem" Tuner in USA.
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6 Gang Getriebe Gestern 22:30 #15

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hallo

ich kann das Begehren dahinter verstehen wie es genannt wurde.
die einzige frage die mir als erstes dazu einfällt
wie ist die Übersetzung im jeweiligen gang im vergleich zum Original?

wenn es wie bereits gewünscht den 5-6 ordentlich
verlängert, ist sowas ne überlegung wert. wenn nicht
läuft es unter Spielerei.
Alu räder
Aluschwinge
Leichter Heckrahmen
Alu Gabelbrücken
würden mir da noch Pauschal einfallen

:denk: :kuss:
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6 Gang Getriebe Heute 07:25 #16

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Erleichterten Heckrahmen hab ich schon.
Die Räder sind doch aus Alu ?
Die Schwinge ist mit 6,5 kg wirklich sehr schwer und überdimensioniert , die könnt man auch in eine 1000er einbauen.
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6 Gang Getriebe Heute 10:28 #17

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Wenn ich das richtig sehe, ist die Spreizung des Sechsganggetriebes deutlich größer. Die Räder des letzten Ganges sind ungefähr gleich groß, die des ersten haben ca.10% unterschiedliche Größen. Was mir Sorge machen würde, ist der letzte Gang. So wie das aussieht, hat der beim Sechsganggetriebe ein wesentlich schmaleres Rad. Also wohl nichts für längere Straßenfahrten. Aber wenn man sich bei der Belastung zurückhält, also wenig Gas im sechsten Gang, sollte es gehen.
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6 Gang Getriebe Heute 11:27 #18

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Ja das stimmt anhand des Bildes .In meinem Fall mit entspannt 80-km/H , heisst wenig Last .
Mit dem 1 Gang komme ich nicht ganz klar ,wenn ich verschiedene Bilder und technische Unterlagen vergleiche .
8/? oder 11/33 .Wir werden sehen , wobei 8 Zähne auf der Eingangswelle sehr wenig wären.
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6 Gang Getriebe Heute 12:26 #19

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Dein 5-Gang Getriebe hatte nach deiner Laufleistung doch schon Karies.
Nicht das es beim 6-Gang Getriebe zum Zahnausfall wird ((( .
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6 Gang Getriebe Heute 13:17 #20

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Hab die aber mit 19.000 km gekauft .Vorher vermutlich viel Straße gefahren , was Vollast bedeutet .
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