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THEMA: Beta RR 300 (2019) verliert Motoröl aus Antriebswelle

Beta RR 300 (2019) verliert Motoröl aus Antriebswelle 24 Jan 2021 12:37 #1

J0nas
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Aufsteiger
Beiträge: 25

Hallo Leute,

ich hab das 13er Ritzel gegen das 15 Ritzel aus dem StVO Kit getauscht, da ich auf der Straße gerne mit längerer Übersetzung fahren wollte, damit der Motor mit weniger Drehzahl bewegt werden kann. Nun ist mir aufgefallen, dass Motoröl zwischen Ritzel und Motorblock ausläuft. Ebenfalls ist mir aufgefallen das der Sprengring der das Ritzel halten soll fehlt. Vermutlich unterwegs verloren gegangen.

Brauchen nur die Dichtungen erneut werden oder auf was kann ich mich da einstellen und kann die Ursache des Problems mit dem fehlenden Sprengring zusammen hängen? Das dürfte doch nur zur Folge haben das das Ritzel ein wenig spiel auf der Welle hat, warum sollte sich das auf die Dichtungen auswirken?

LG

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Beta RR 300 (2019) verliert Motoröl aus Antriebswelle 24 Jan 2021 12:41 #2

gerd langer Offline BetaBiker Beiträge: 1274 Dank erhalten: 137	Servus! Wenn's vorher nicht war, liegt's am fehlendem Ring... Der ist technisch notwendig
	Letzte Änderung: 24 Jan 2021 12:42 von gerd langer. Ihr wollt mit uns diskutieren? Oben im Menupunkt "Mitmachen" anmelden und ab geht die Post... Folgende Benutzer bedankten sich: J0nas

Beta RR 300 (2019) verliert Motoröl aus Antriebswelle 24 Jan 2021 13:43 #3

kellspriory
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Draufgänger
Beiträge: 133
Dank erhalten: 20

J0nas schrieb:

Hallo Leute,

... kann die Ursache des Problems mit dem fehlenden Sprengring zusammen hängen? Das dürfte doch nur zur Folge haben das das Ritzel ein wenig spiel auf der Welle hat, warum sollte sich das auf die Dichtungen auswirken?

LG

yep - durch den fehlenden sprengring bekommt das ritzel spiel auf der welle und kann somit nicht den druck auf das distanzstück - welches auf den o-ring drückt - der zur abdichtung nötig wäre, ausüben ...

... also sprengring drauf und alles gut ;)

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Beta RR 300 (2019) verliert Motoröl aus Antriebswelle 25 Jan 2021 08:58 #4

Onkel Fester Offline BetaBiker Beiträge: 718 Dank erhalten: 152	den O-Ring sollte man bei der Gelegenheit aber auch gleich wechseln. Der ist gerne beleidigt wenn er nicht wie gewünscht gedrückt wird und zeigt das durch inkontinenz
	.... geht doch .... Enduro Team VMM Ihr wollt mit uns diskutieren? Oben im Menupunkt "Mitmachen" anmelden und ab geht die Post...

Beta RR 300 (2019) verliert Motoröl aus Antriebswelle 25 Jan 2021 09:19 #5

Martin Kemmeter Offline BetaBiker RR 350 21, EVO 300 4T 19 Beiträge: 1286 Dank erhalten: 227	Und gegen Sprengringverlust den zweiten Tipp - sowieso ein nettes Video:
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Beta RR 300 (2019) verliert Motoröl aus Antriebswelle 27 Feb 2021 16:16 #6

J0nas Offline Aufsteiger Beiträge: 25	Kennt ihr zufällig die genaue Größe des Sprengrings? Laut Ersatzteile Katalog (28.25530.00) kommt da ein 25x2 DIN471 Seegering drauf, aber mit den 2mm dicke, wie soll das auf die Welle passen? Sind die original wirklich so breit?
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Beta RR 300 (2019) verliert Motoröl aus Antriebswelle 28 Feb 2021 00:56 #7

b-joe Offline BetaBiker XT 300 ´15 Beiträge: 841 Dank erhalten: 144	ja du brauchst einen 2mm dicken. die im maschinenbau üblichen ringe haben eine dicke von 1,2mm und damit bekommt man nicht den nötigen druck auf den o-ring.
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