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THEMA: Beta rr 390 Racing

Beta rr 390 Racing Heute 08:22 #11

  • Risen
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Friedrich schrieb:
Was habt ihr immer mit der grünen Kappe? Wenn ich vom Gas gehe braucht der Motor im Moment weniger Sprit , wenn im Tank Unterdruck wäre dann müsste während der Vollgas Phase der Motor ausgehen. Die Ventile sind erst vor 3-4 Bh eingestellt worden. Der Motor geht aus wenn ich vom Gas gehe und die Kupplung ziehe, dann geht er im standgas aus.
Gruß Friedrich

Es geht nicht um Unterdruck sondern um ÜBERdruck weil die Tankdeckelentlüftung anscheinend manchmal nicht ordentlich entlüftet und sich dadurch Druck im Tank aufbaut.

Überprüf mal alle Stecker der Einspritzdüsen ob die richtig Sitzen etc. ist der Lüfter auch eingesteckt?
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Beta rr 390 Racing Heute 08:27 #12

  • Martin Kemmeter
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Nur eine Idee: Das Ding ist ja neu und daher „entdrosselt“ worden. Ich würde - ohne dem Händler jetzt zu nahe treten zu wollen - darauf hinweisen zu überprüfen, ob alle Entdrosselungsschritte korrekt vorgenommen wurden. Bei meiner 350 18er war damals bspw. das Reduzierstück im Motorentlüftungsschlauch noch drin….
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Beta rr 390 Racing Heute 09:03 #13

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Okay danke euch für die Info, werde ich prüfen.
Gruß Friedrich
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Beta rr 390 Racing Heute 09:40 #14

  • gerd langer
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Friedrich schrieb:
Hallo Gerd,
wenn ich vom Gas gehe braucht die keinen Sprit, das kann’s also nicht sein
Der Motor sollte einfach im Leerlauf bleiben.
Gruß Friedrich


Im leeerlauf läuft sie mit Luft? Hoffe Beta hat das Patentiert
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Beta rr 390 Racing Heute 11:07 #15

  • Friedrich
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Ja natürlich braucht sie da auch Benzin aber wesentlich weniger als mit Vollgas. Also wenn der Sprit bei Vollgas genug war dann sollte es auch für Leerlauf reichen
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