Jogi schrieb:
DanyMC schrieb:
Mir kommt bei der ganzen Sache jedoch spanisch vor das es immer nach dem Abstellen ist.
war bei mir auch solange die läuft kein Problem, aber heiss abstellen und dann starten ist nicht.
Dann versuche ich mal eine für mich logische Erklärung der Sachlage zu liefern.
Ich nehme dabei an das durch einen wie auch immer gearteten Defekt die Lichtmaschine bei höheren Temperaturen weniger Strom produziert.
Dann springt sie im kalten Zustand an, die Stromproduktion ist dann ja noch auf normalen Niveau.
Auch beim Fahren mit einem warmen Motor gibt es keine Probleme, da dreht der Generator ja viel schneller als während des Startvorgangs und die Leistung eines Generators steigt durch schnellere Umdrehungen an, daher reicht die erzeugte Strommenge trotz verminderter Generatorleistung noch aus.
Will man mit warmen Motor dann aber starten reicht es halt nicht mehr.