THEMA: BETA RR 350 My2021 springt nach einer Zeit nicht mehr a

Hallo zusammen,
ich habe ca. 180 BS auf meiner Beta. Neulich bei heißen Temperaturen war ich ca 1h fahren. Pause gemacht, und sie ist nicht meht angesprungen. Anlasse hat gearbeitet, hatte auch das Gefühl sie will, aber nichts ist passiert. Auch keine Kontrollleuchten sind angegangen, also Anzeige und Mappingschalter waren dunkel. Zum Händler gebracht, Batterie getauscht und sonst nichts gefunden. Moped ist wieder einwandfrei angesprungen.
Wieder gefahren. Nach 20 min. ist sie ausgegangen und das gleiche wieder. Geleiert ohne das was passiert. Wieder zum Händler. Fehlercodes ausgelesen. Alles gut. Motorrad startet auch wieder problemlos.
Wieder ausfahrt gemacht und dasselbe wieder. Sie springt nicht mehr an. Überbrückt mit Starter, dann andere Batterie angeschlossen. Geht nicht an.
Lichtmachine durchgemessen, Werte wie erwartet. Wenn sie läuft ist auch die Spannung vom Gleichrichter 13,7 Volt (so in dem Dreh).
Im Forum habe ich gelesen, dass es auch ein Hitze Problem gibt. Das aber wohl nur bei den 2022 Modellen, was meine nicht ist. Aber irgendwie passt das Phänomen. Jetzt war es halt auch immer heiß die Tage.

Habt ihr noch einen Tipp? Ich würde jetzt mal annfangen die Bauteile zu tauschen die nicht zu teuer sind, bzw. die Beta Anleitung durchzugehen, die elektrikfehler einschränken sollen.
Was ich auch gemacht habe, sind alle Verbindungen geöffnet und mit Kontkatspray bearbeitet. Sahen aber gut aus und der Effekt war der Gleiche.

Bin um jeden Tipp dankbar.

Viele Grüße
Sascha

Wir hatten das vor Jahren mal an einer Husaberg.
Die ging nach ein paar km immer aus, wenn die Zündspule eine gewisse temperatur erreicht hatte.
Nach etwas warten gings dann wieder , e.t.c.

Hallo Sascha,
dreh mal beim nächsten mal wenn sie nicht angeht nach ein bisschen orgeln die Zündkerze raus.
Wenn die nass von Benzin ist liegt es vermutlich am Funken, ist sie trocken könnte es an der Spritzufuhr liegen:

• Knick in der Leitung
• Tankbelüftung
• dichter Zusatzbenzinfilter
• Dreck in Vergaser oder Pumpe
• Dreck im Tank

Ich kenne einen, der hatte mal zum Lackieren eine Zeitung in den Tank gesteckt......

Wenn man die anschließend nicht rausnimmt, geht sie auch ab und zu aus...

..merci, bei mit ist das so, dass sie erst nachdem sie mal aus war, nicht mehr anspringt im (heißen?) Zustand. Ich werde die Zündkerze aber testen...

Moin hatte ich bei einer GasGas EC300, wenn die kalt war sprang die perfekt an wenn sie warm/Heiss nicht mehr.

Ursache Haarriss in der Impulsgeberwicklung der Lima, im kalten Zustand nicht messbar

wie von Jogi angemerkt könnte das ein Riss in der Spule sein.

Hat mir auch schon graue Haare gebracht

www.betabikes.d...-zu-aus?limitstart=0

Hi, ok, dann müsste ich dann aber die Lichtmaschine tauschen. Was ich dabei nicht verstehe. Wenn ich im heißen Zustand die Batterie tausche, sollte sie doch zumindest wieder anspringen, da die Lichtmaschine dafür erstmal nicht benötigt wird. Verstehe ich das falsch?

achso, heißt aber auch im heißen Zustand war es messbar und die Werte die man erwartet waren nicht mehr vorhanden?

Schorlepetzer schrieb:
Die Lichtmaschienenspulen der Zündung haben nichts mit der Batterie zu tun.

Im heissen Zustand habe ich nie gemessen. war auf einer Veranstaltung(zwei Tage 160km/tag) in Frankreich. Erster Tag auf dem Besenwagen ins Camp, dann alles zerlegt und gemessen kein Fehler gefunden, also am nächsten Tag wieder los, von ganz hinten gestartet mit Frust im Bauch laufen lassen, alles ok bis zur ersten Tankenach 60Km.
Moped aus und dann wollte Sie nicht mehr, gefrustet ein Bier geholt und einen Zigarillo geraucht und dann noch einmal probiert und siehe da Moped lief wieder, mit der Wartezeit an der Tanke, dem Bier und dem Zigarillo war es ca.25min die sie abgekühlt ist.
Danach laufen lassen und aufgepasst das Sie nicht ausgeht, zweiter Tankstop Wartezeit eingeplant und Transardennese zu Ende gefahren.

Zu Hause neue Lima und sie lief wieder wie am ersten Tag

OK verstanden Das werde ich als nächstes Testen, Zündspule und Zündfunnken und Zündkerze. Ich sage wieder bescheid danach