THEMA: Zontes 310 R Erfahrungen und Updates

P.S.: Vorausgesetzt einer 7-Tage-Woche ohne Krankheits- Urlaubs- und Feiertage

ich bin mit meinem ersten mottorrad (xt600)
auch in den ersten 2 jahren über 40 tkm mit dem ding
unterwegs gewesen.

will sagen: das geht durchaus.
nur für den fall, dass du eine gewisse skepsis bezüglich
der kilometerleistung in der zeit ausdrücken wolltest.

Also gefühlt kommen mir die "Nachrichten" zu Zontes inzwischen auch zu häufig. Ich hab oben nochmal geschaut, nennt sich hier ja betabikes.de und nicht zontesbikes.de ...

Es ist ja schön das in Aserbaidschan einer 50 TKM mit der Zontes gefahren hat, das schafft selbst eine LC4 bei guter Führung (und mit etwas Glück) oft auch (ok, halt nicht jede). Das man genau einen Datenpunkt herausnimmt nennt man übrigens Cherrypicking, und hat letztlich Null Aussagekraft. Bei einer Millionen(?) hergestellter Fahrzeuge schafft mindestens eines 50 TKM? Geschenkt. Das man bei einigen tausend Euro schlicht erwarten darf das die Kiste nicht nach ein paar tausend Kilometern die Grätsche macht? Hoffentlich auch geschenkt.

Ich sag nicht das du nichts mehr zur Zontes berichten sollst, aber es wäre Cool wenn du über die Frequenz vielleicht mal nachdenken würdest. Nicht böse gemeint ...

Die Marke ist erst seit kurzem auf dem europäischen Markt vertreten, es gibt wahrscheinlich nicht viele die 50.000 km in 18 Monaten fahren . Wir werden uns da noch ein paar Jahre gedulden müssen . Mir geht's ja nicht darum Zontes in den Himmel zu heben, trotzdem hätte ein Hersteller kaum bessere starten können. Ich denke die Verkaufszahlen und die akquirierten Händler sprechen eine deutliche Sprache. Ich sehe es positiv, eine Marke die den Markt bereichert und das noch bezahlbar

solche Geschichten habe ich schon oft gehört. Da heiratet einer die schönste, liebste und netteste Frau der Welt und kann dies gar nicht oft genug allen erzählen. Manchmal sind solche Paare dann doch nach einem Jahr geschieden. Also erstmal abwarten.

Gruß Carlo

carlo93 schrieb:

Booah, so richtig viele Beta-Themen sind ja hier in den letzten 24 Stunden nicht bedient worden. Acht, um genau zu sein und eines mit Zontes. Ich persönlich bin recht dankbar, wenn jemand durch eigene und authentische Berichte das Forum bunt hält. Ganz am Rande vertreibt ja auch Beta die Marke in 3 Ländern. Auch in unserem. 90% der Zontes-Händler kommen aus dem BETA-Lager.

Zu der Ehe kann ich nur sagen, dass diese schon 4 Modelljahre hält und dass für mich eine Intensivierung der Beziehungen das wahrscheinlichere Szenario ist. Auch wenn ich gerne zugebe, dass der Mix der involvierten Mentalitäten machmal interessant ist. Mein Job, das zu glätten....

Frank

Heute eine gemütliche 280 KM Tour mit meinem Dad gemacht , hat echt richtig Spaß gemacht. Auch längere Strecken sind mit über 1.90 kein Problem, natürlich ist sie windanfälliger wie meine Honda, aber empfand ich nicht als störend ( Landstraße ) , bei 200 Km Autobahn sieht das wahrscheinlich anders aus . Kurven über Kurven ,da fühlt sich die 310 R wohl, mit dem Gewicht wirklich eine wahre Freude. Auch die Zontes kann man überraschend zügig bewegen, hätte ich so nicht erwartet, auch bei gelegentlich zügiger Fahrweise bleibt das Fahrwerk stabil, nur die Hinterradbremse könnte für zügige Kurvenfahrten etwas direkter sein . Die Bremsen sind sonst hervorragend und das ABS regelt sehr sauber. Motor läuft butterweich, stärkere Vibrationen gehen ab 110 kmh los ,aber man gewöhnt sich dran , anfangs empfand ich es noch störend. ( unfair da ich die letzten 50.000 km die NC gefahren bin , Motor sollte bekannt sein ) . Ich habe selten das Gefühl, die Leistung würde nicht ausreichen. Dank der Antihopping Kupplung besteht auch die Möglichkeit vor Kurveneingang mal 2.Gänge runterzuschalten . Kupplung ist butterweich und die Gänge lassen sich auch jederzeit sauber schalten.
Ablesbarkeit des Displays ist auch sehr gut, auch bei Sonneneinstrahlung. Restreichweitenanzeige ist relativ genau. Komme aktuell mit einer Tankfüllung ca 360 bis 400 km weit, ist ja wirklich ganz ordentlich. Display hat 4. Themen zur Auswahl, alle komplett unterschiedliche.
Was wird angezeigt:
Kühlmitteltemperatur
Tankanzeige
Restreichweite
Batteriespannung
Ganganzeige
Durchschnittsgeschwindigkeit
Aktueller Verbrauch
Sport oder Eco Modus
Urzeit
Drehzahl und Geschwindigkeit

Licht konnte ich ebenfalls schon testen , Lichtausbeute mehr als ausreichend , Rückleuchten und Bremslicht extrem hell . Armaturen am Lenker sind ebenfalls beleuchtet.

Was wirklich gut gelöst ist , Keyless Go ist einfach mega praktisch, gerade beim tanken. Der Tankdeckel ist per Knopfdruck entriegelt und die Sitzbank lässt sich auch per Knopfdruck abnehmen. Unter dem Rücklicht ist eine Klappe, über diese kann die Batterie geladen werden per mitgelieferten Ladegerät, war bis jetzt nicht nötig.

Nächste Woche sind die 1.000 km voll und dann geht's zum ersten Service.

Puh....

Wie heisst das Board hier?

Ah, oben stehts ja: Betabikes.de

Könich schrieb:
Forum Die Anderen... Europa, Japan und die Welt Zontes 310 R Erfahrungen und Updates

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Bevor hier zuviel verschüttet wird und die Laune leidet, ein paar Worte vom admin.



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Unsere Motorräder kommen aus der ganzen Welt. Neuerdings gibt es sogar einen Hersteller, der von der gleichen Vertriebsorganisation wie unsere Betas in den Markt gebracht wird. Durchaus ein Grund mehr, da mal genauer hinzuschauen.


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