THEMA: EURO 5 FAHRZEUGE JETZT NOCH ZULASSEN!

Muckal schrieb:
Die sein Händler noch auf Lager hatte, der wird die ja nicht für seine Händlerkollegen beantragt haben.

Ich glaub das läuft etwas anders!
Aber wie genau, ist mir nun egal.

Die Genehmigungen werden beim KBA heruntergebrochen auf den TYP (und dessen EG-Homologationsnummer) nach Fahrgestellnummer beantragt. Demnach gilt die Genehmigung nicht für alle Fahrzeuge des Typs, sondern nur für die, die mit der FIN auf dem genehmigten Antrag stehen.

Anträge stellen kann man beim KBA bis Ende 2026, aber nur so lange, wie das von der EU zugebilligte Kontingent nicht erschöpft ist. Im Falle der X-Trainer sind das 100 Fahrzeuge. Davon wurden 65 bereits beantragt. Will heissen, 35 Leute können noch merken, dass sie was verschlafen haben. Der 36te muss die Komponenten vermutlich auf ebay verhökern.

Das näxte Problem kann werden, dass das KBA Pauschalen für die Anträge verlangt. Je später es wird, desto vereinzelter kommen die Anfragen. Am Ende kostet dann eine einzeln beantragte Genehmigung so um die 300 Euro.

Frank

Redcat schrieb:
Danke für die Aufklärung. Ich warte grad noch auf die 200er X-Pro...eine Prognose wird wahrscheinlich schwierig?

Heute ist was gekommen für 200er mit den VIN-Endnummern

0002333
0002336
0002261
0002262
0002334
0002268

Wenn Deine dabei ist, ist die Prognose recht einfach: Ist da und bereits an den betreuenden Händler versendet.

Frank

Redcat schrieb:
Huiuiui. Dann brauch ich nur noch eine positive Prognose für meinen Arm, vielen Dank!

Danke für die Aufklärung Frank!

Das sind ja ne Menge Betas, die in D über den Tisch gehen.

Zu Recht, wie ich finde!

Ein ewig aktuelles Thema: im Angebot steht eine Alp 4.0 Baujahr 2024 -noch nie zugelassen aber mit Ausnahmegenehmigung bis 31.12.26. Was für ein Papier muss mir beim Kauf vorliegen (vom KBA mit FIN?), damit ich dann problemlos zulassen kann?

Genau. Du brauchst
- ZB II
- COC
- Ausnahmegenehmigung vom KBA, hat DIN A4 weiss zwei Seiten plus 1 Seite Anlage, auf welcher genau diese FIN (mit) drauf stehen muss. Je nach Menge der genehmigten Fahrzeuge kann die Anlage auch eine 2te Seite haben mit einer Tabelle der genehmigten FIN (weil auf Seite 1 der Anlage nur eine Handvoll FIN passen und keine 20 oder 30.)

Theoretisch kann für dieses Modell auch aktuell noch eine Ausnahmegenehmigung beantragt werden, das ist nur eine Frage des Preises und der Wartezeit. Kost' ca. EUR 300 und dauert 4 Wochen.

Frank

Ich danke Dir herzlichst. Ich denke-ich werde da „zuschlagen“.