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Schön, dass du da bist,
Gast
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THEMA: 2 T mit Super Plus
2 T mit Super Plus 12 Okt 2015 11:57 #11
 Was sagen denn die Leute, die mal etwas genauer hingesehen haben... Autobild 1 Autobild 2[/url Süddeutsche Zeitung...  Alles nur Aussagen zur Auswirkung auf Automotoren? Ok, fragen wir mal dieses Jungs: Motorrad Un wat nu? Ich gehe davon, dass danach alle derzeit verkauften Betas den teureren Sprit nicht brauchen. Weil der 
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BetaBikes are beta Bikes... ;-)
Danke, 10 Jahre BetaBikes.de - 10 Jahre Spaß mit euch ;-) |
2 T mit Super Plus 12 Okt 2015 12:12 #12
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Bei hochverdichteten 4T Motoren ab 13,5-aufwärts, mit Vergaser macht ein hochoktanisches Benzin leicht-Sinn.
Weil das Gemisch heißer zündet und damit besser verbrennt u. evtl. auch im richtig hohen Drehzahlbereich, kurz vor dem Begrenzer ca. 0,2 PS mehr bringen kann. Schaut mal wie unssere 2T Motoren verdichtet sind. Das ist Kindergeburtstag. Egal ob 95,98 o, 100 Oktan. Ist Worscht  Kannst auch Normal bleifrei hernehmen, einen Leistungsunterschied wirst du niemals merken. |
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2 T mit Super Plus 12 Okt 2015 18:01 #13
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mco schrieb:
Bei hochverdichteten 4T Motoren ab 13,5-aufwärts, mit Vergaser macht ein hochoktanisches Benzin leicht-Sinn. Weil das Gemisch heißer zündet und damit besser verbrennt u. evtl. auch im richtig hohen Drehzahlbereich, kurz vor dem Begrenzer ca. 0,2 PS mehr bringen kann. Schaut mal wie unssere 2T Motoren verdichtet sind. Das ist Kindergeburtstag. Egal ob 95,98 o, 100 Oktan. Ist Worscht Kannst auch Normal bleifrei hernehmen, einen Leistungsunterschied wirst du niemals merken. .....so ist es... und dann auch nur mit zusätzlichen klopfsensoren |
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wer schön sein will muß leiden und wer gut sein will muß was dafür tun
lieber einen sturz riskieren als geschwindigkeit verlieren... |
2 T mit Super Plus 12 Okt 2015 20:01 #14
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2 T mit Super Plus 12 Okt 2015 20:13 #15
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wer schön sein will muß leiden und wer gut sein will muß was dafür tun
lieber einen sturz riskieren als geschwindigkeit verlieren... |
2 T mit Super Plus 20 Okt 2015 10:31 #16
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2 T mit Super Plus 20 Okt 2015 21:26 #17
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...da kannst Du aber auch schon fast
 Diesel tanken, oder? |
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Gruß
Micha_D Beta EVO 300 2T ´18 + EVO 250 2T ´20 EX: Alp 200 `13, EVO 300 4T ´17 und XTrainer 300 ´16 |
2 T mit Super Plus 21 Okt 2015 06:23 #18
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Micha_D schrieb:
...da kannst Du aber auch schon fast Diesel tanken, oder?...und dir die Zündkerze sparen |
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Offroad: 450 RR, Alp 200, TM 300EN, TM 250MX, TM 144MX,
Onroad: Laverda 1200, Ducati 851, Ducati 748, Monster 800, Cagiva Elefant, Aprilia Pegaso Trail, Guzzi V85TT |
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