THEMA: Sitzbanktuning

Hallo zusammen,
dieses Jahre haben unsere Alp 4.0 einiges an kroatischen Straßen und Wegen unter die Räder bekommen, zu unsrem größten Vergnügen, wie ihr euch vorstellen könnt

Leider hat sich bei mir eine Inkompatibilität meines Sitzfleisches mit der Original Sitzbank herauskristallisiert. Wir hatten gemischte Touren Asphalt/Wald/Schotter mit längeren "Sitzetappen". Und da hat mein schon nach vergleichsweise kurzer Zeit Einspruch erhoben

Ich vermute, dass die originale Polsterung nicht ausreichend auf mein (zu hohes ) Gewicht "abgestimmt" ist. Ich kenne einen guten Polsterer und mein Plan ist, zunächst die Sitzbank in Originaloptik (die mir gut gefällt und die ich nur ungern gravierend verändern möchte) mit einem höherwertigen Material, evtl. Geleinlage, polstern zu lassen.

Gibt es Alternativen/ andere Herangehensweisen?
Bin dankbar für eure Denkanstöße!

lg
andi

Mehr fahren bis sich der Arsch dran gewöhnt hat mir geholfen. Wenn der Arsch trotzdem nicht will würde ich es nicht anders machen glaub ich.

Hallo Andi ,

Dieser Beitrag beschreibt einen Sitzbank Umbau .

www.betabikes.d...4-mit-umbauten-4-700

Grüße aussem Pott

Detlef

Fahrradhose darunter anziehen, gibt es auch als "Unterhose".
Damit habe ich lange Endurotouren und auch 4 Stunden Endurorennen gefahren, ohne Probleme.

Hei , zum Thema Polster zeigt sich wie im Radsport , härter ist besser , viel Polster und Gelzeug ergeben beim länger sitzen Polsterwürste die noch mehr drücken , ich habe schon vieles gepolstert und die Erfahrung gemacht , ein harter Verbundschaum der seitlich 2 - 3 cm über den Abstand der Gesäßknochen hinaus geht ( sind im sitzen zu ertasten ) ist o.k. Original Weichschaum abziehen Verbund oder Flockenschaum min. 4 cm Dicke auf Kunststoffunterbau , mit Überstand , aufkleben und mit scharfen Messer ohne Zacken in Form schneiden , dann noch einen 5mm Schaum oder festes Vlies aufkleben , Bezug drüber und innen anklammern , fertig ist die Sitzoase , viel Spaß beim Bastelakt alles Andere ist fürn Grüße von Frank

Ja, das hatte ich vergessen zu schreiben: Einfach dick "aufpolstern" ist für mich keine Option, da ich nicht nur zu schwer, sondern auch (zu) klein bin ...
Also 5 cm aufpolstern ist für mich keine Option.
Aber der Austausch des "Unterbaus" ist schon die geplante Variante, falls sich nicht noch andere Lösungen aufdrängen ...

Besten Dank schon mal für die bisherigen Antworten.

Ich hab das diesen Winter auch noch vor mir. Allerdings war ich schon beim Polsterer. Der hatte schon sehr viele Sättel umgepolstert und riet von Gel ab. Er meinte im Sommer wird das zu weich und heiss. Er zeigte mir eine Polsterung mit normalem Schaum, unten weich, oben härter. Die schien sehr komfortabel und die war günstiger.

Am besten mal beim Profi fragen.

Hallo Andi,

eine Verbreiterung und ein insgesamt härterer Schaum würden zwar halfen, wirken sich aber ungünstig auf die - für dich relevante - Schrittbogenlänge aus. Als Bonsai-Riese, habe ich gute Erfahrung mit aufblasbaren Sitzkissen (z. B. Airhawk) gemacht. Hier wird der Druck gleichmäßig auf eine größere Fläche übertragen. Ich befestige diese Kissen leicht in Längsrichtung verschiebbar. So kann für längere Etappen, zum Streckemachen, die Luftmenge auch einmal erhöht werden, um einen größeren Hüft- und Kniewinkel zu erhalten. Zum Anhalten einfach das Kissen nach hinten schieben und die Füße finden wie gewohnt Halt.

Bei größeren Etappen hilft es auch, regelmäßig die Sitzpositin leicht zu verändern (was bei der original Sitzmulde natürlich schwierig ist, aber mit Kissen etwas mehr Spielraum erlaubt). In Kombination mit faltenfreier Unterwäsche (Sport- oder auch die schon erwähnte Radlerunterhose) ohne störende und damit drückende Nähte im Sitzbereich, solltest du dein Sitzfleisch um einiges entlasten können. Radler sind dann noch mit dem Rasierapparat tätig, womit die Reizung der Haarwurzeln im Sitzbereich durch Schweiß, Druck und Reibung reduziert wird. Mach was draus...

Gruß vom Geniesser

Ich hole den Fred mal hervor, habe aber ein anderes Problem zu schildern.

Vorweg: Um-/Aufpolstern habe ich noch nicht geschafft, die Betas waren übern Winter in der Werkstatt Steht aber weiterhin recht weit oben auf der todo-Liste

Jetzt aber zum "Problem": Beim aufsetzen der Sitzbank ist es bei meiner Alp extrem fummelig, die Haken unten am Rahmen zu treffen. Leider ist es mir jetzt schon mehrfach passiert, dass ich die Bank nicht richtig drauf hatte und diese hohlen Blöcke auf den "Haken" auflagen und sich durch das Gewicht beim draufsetzen natürlich zusammengedrückt haben. Habe das bisher zwar immer wieder "aufgebogen" bekommen, aber das begünstigt natürlich das eigentliche Problem noch. Gibt es da Tipps von Anwendern, die das (konstruktiv) anders gelöst haben?
Mit der Sitzbank meiner ihrer Alp (auf meinem Mopped) ist es vergleichbar. Bei ihrer Alp "flutscht es leichter, auch mit meiner Sitzbank Ich habe den Eindruck, dass die Haken bei mir irgendwie enger am Rahmen oder so sitzen ...

lg
andi

Hallo Andi ,

Das Problem hatte ich auch ist aber erledigt eine Seite rausgebrochen die andere
rausgeschnitten .

Bei deiner ALP scheinen es ja die Nasen zu sein . Ein Thema für unseren nächsten Stammtisch . Ich wollte schon immer mal einen ALP Rahmen auseinander flexen .

Meine Sitzbank werde ich zum Sattler bringen mich stört diese Mulde .

Grüße aussem Pott

Detlef