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Schön, dass du da bist,
Gast
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Die neuen und die Vorgängerin...
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THEMA: die vermehren sich!!
die vermehren sich!! 04 Mai 2016 20:11 #1
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Weiss gar nicht wie das passieren konnte. Dabei hab ich doch immer aufgepasst, dass sie nicht allein weg ist.
 
Eine Frage zum Motorengeräusch: ich vernehme so ein Klingeln vom Motor. Das kenne ich so nicht von der 200er. Ist das normal? |
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Alp 200, verkauft / Alp 4.0, verkauft / BMW XCountry, verkauft / Alp X
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die vermehren sich!! 04 Mai 2016 21:10 #2
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Man hört halt die Ventile arbeiten!? Rustikal
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die vermehren sich!! 05 Mai 2016 00:01 #3
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Gruß
Micha_D Beta EVO 300 2T ´18 + EVO 250 2T ´20 EX: Alp 200 `13, EVO 300 4T ´17 und XTrainer 300 ´16 |
die vermehren sich!! 05 Mai 2016 00:32 #4
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Was ist schon ein Tag ohne BetaBikes?
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die vermehren sich!! 05 Mai 2016 07:26 #5
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Alp 200, verkauft / Alp 4.0, verkauft / BMW XCountry, verkauft / Alp X
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die vermehren sich!! 05 Mai 2016 07:37 #6
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Micha_D schrieb:
Glückwunsch zum Zuwachs! Hallo Valdez - auch aus Bayern - Gratulation zum "großen" Nachwuchs    Jetzt heisst es bei dir - Qual der Wahl.................. VG Tom |
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die vermehren sich!! 05 Mai 2016 14:26 #7
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Re:die vermehren sich!! 05 Mai 2016 16:12 #8
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die vermehren sich!! 25 Mai 2016 07:36 #9
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Moinsens!
Ich war am Wochenende das erste mal im Gelände mit der Großen.Ich war erschrocken was das für ein Unterschied ist. Viel breiter, was der trialartigen Fahrweise sehr hinderlich ist. Der Schwerpunkt ist viiiel höher und die 25 kg Mehrgewicht tun ihren Rest. Dann noch die K60 Reifen in der Sandkuhle... Ich bin sturzfrei durch gekommen, aber Spass sieht anders aus. Es war einen Versuch wert, aber wahrscheinlich darf sie wieder gehen und ich hol mir ein Straßenmoped. Jedenfalls weiß ich nun was ich an der Kleinen habe Gruß von Valdez |
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Alp 200, verkauft / Alp 4.0, verkauft / BMW XCountry, verkauft / Alp X
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die vermehren sich!! 25 Mai 2016 11:36 #10
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Valdez schrieb:
...Ich war erschrocken was das für ein Unterschied ist. Viel breiter, was der trialartigen Fahrweise sehr hinderlich ist. Der Schwerpunkt ist viiiel höher und die 25 kg Mehrgewicht tun ihren Rest. Dann noch die K60 Reifen in der Sandkuhle...  Die 4.0 ist ein anderes Motorrad als die 200er. Stell dir mal vor, du tourst du Island (steht noch auf meiner Agenda) oder auf breiteren, unbefestigten Wegen durch Albanien, da spielt die 4.0 ihre Vorteile aus. Auf der anderen Seite gibt es Leute, die auch in engem Gelände die 4.0 bevorzugen. Auf unseren Roadbooktouren in Frankreich Anfang Mai hatte einer aus unserer Runde beide Alps dabei. Nach dem ersten Tag auf der 200er ist er am zweiten mit Begeisterung wieder auf seine 4.0er gestiegen. Unterschiedliche Reifen fahren sich auch unterschiedlich... |
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