Guten Tag,
ich habe seit heute das Problem, dass mein Tacho bei über 100km/h anfängt zu springen. Nach ein paar Minuten unter 80km/h fängt sich dieser wieder. Jetzt habe ich natürlich Angst, dass das Tacho komplett rumspinnt (Kilometer-Zähler, aktuelle km/h etc.), was sollte ich jetzt am besten tun? Sollte ich direkt bis zu meiner 6000 Inspektion warten? Wird das dann nicht sehr teuer (besonders weil ich die vermutung habe, dass meine Kette auch langsam den Geist aufgibt, es gibt die ganze Zeit raschelne Geräusche, als würde etwas schleifen)?
MfG David :)
> Ich fahre übrigens eine Beta RR 125 LC Motard aus dem BJ 2020 mit dem weißen Dekor. :)
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