Diese Firmen unterstützen unsere Beta-Fanseite mit ihrer Anzeige

Liqui Moly 150

 Enduro Experience Croatia 200

Cycle World

 moto adventures 18  Dr Dirt 2neu Liqui Moly 150
Das Forum für alle BetaFans auf BetaBikes.de
Schön, dass du da bist, Gast
Benutzername: Passwort: Angemeldet bleiben:

THEMA: Leistungsloch nach hochschalten Beta rr 50

Leistungsloch nach hochschalten Beta rr 50 Heute 00:16 #1

  • Johann_kstr
  • Johann_kstrs Avatar
  • Offline
  • Einsteiger
  • Beiträge: 1
Moin moin,ich fahre eine Beta rr 50 Factory auf 2015 und hab zu Beginn ziemlich schnell eine radical Racing sportauspuffanlage und eine offene Cdi verbaut. Dann hab ich ziemlich genau vor einem Jahr einen 70er Airsal auf meine Beta gebaut. Da der jedoch mehrere hitzeklemmer erlitten hat, welche meine eigene Schuld waren, hab ich mich vor ein paar Tagen dazu entschieden meinen alten originalen 50er wieder draufzubauen. Ich hab den Zylinder gewechselt und alle Teile so verbaut wie sie vor dem 70er auch schon drin waren. Dann hab ich noch die Hauptdüse von 120 auf 105 gesetzt und dachte jetzt hab ich Ruhe. Von wegen. Sie läuft richtig scheiße. Sie dreht im ersten und zweiten Gang noch einigermaßen normal bis zum Reso hoch, zwar auch schon langsamer und beschwert, aber es geht noch. Doch sobald ich vom 2. in den 3. schalte, verschwindet die komplette Leistung und sie kommt einfach nicht mehr auf Drehzahl, außer ich fahr bergab. Obwohl sie im 2. noch im Reso sehr gut schiebt. Ich dachte vielleicht liegts an der zu großen Düse und hab sie schrittweise bis 95 runtergesetzt. Vergebens. Ich hab die Auspuffanlage auf Falschluft geprüft und geguckt ob sie sich eventuell zugesetzt hat, doch auch vergebens. Ich hab den vergaser sauber gemacht mit allen Kanälen und Düsen, vergebens. Die Zündkerze sieht sogar auch nicht wirklich schlecht aus und da ich so gut wie alles an den vergasereinstellungen ausprobiert habe was geht, denk ich nicht, dass es noch am vergaser liegen kann. Kompression hat der Zylinder auch normal eigentlich und beim Umbau zurück auf den 50er ist mir nichts ungewöhnliches aufgefallen. Sie hat jetzt glaube ca 11.500 km runter wobei vielleicht 500 vom 70er sind. Ich weiß halt nicht woran es liegen könnte und ob es eventuell was mit dem 70er zutun haben kann, daher hab ich’s mal erwähnt. Mit dem 70 lief sie übrigens normal. Kann aber auch sein dass es einfach die Leistung ist, die das Problem einfach überspielt hat und das Problem auch mit dem 70er schon leicht da war. Bitte helft mir und meldet euch wenn ihr Ähnliches hattet oder mehr Ahnung habt als ich. Danke im Voraus!
Letzte Änderung: Heute 00:20 von Johann_kstr.
Ihr wollt mit uns diskutieren? Oben im Menüpunkt "Mitmachen" anmelden und schon kann's losgehen...

 

Diese Firmen unterstützen unsere Beta-Fanseite mit ihrer Anzeige

mdesign mm F

Cycle World

Dr Dirt 2neu

LIQUI MOLY Logo 180

 
LIQUI MOLY Logo 180

g edv

OasiVerde Logo 18 Cycle World

Hier ist Platz für

ein weiteres

Logo

Ladezeit der Seite: 0.082 Sekunden
   
   
© 2026 - www.BetaBikes.de - Der Treffpunkt der Betafans

Cookie Hinweis: Ich weiß, es nervt ein bisschen, aber ich bin verpflichtet diesen Hinweis einzublenden und eure Zustimmung einzuholen. BetaBikes.de verwendet Cookies zur Optimierung der Inhalte. Erfasste Informationen werden ausschließlich zur Optimierung der Inhalte verwendet, ich muss ja wissen, was euch interessiert und was nicht. Insbesondere erfolgt keinerlei Werbung auf Basis verwendeter Cookies. Weitere Informationen finden ihr im Impressum und in der Datenschutzerklärung. Mit Klick auf den OK-Schalter stimmt ihr der Verwendung von Cookies zu. HINWEIS: Mitglieder auf BetaBikes.de müssen die Cookiemeldung akzeptieren, um sich im Forum anmelden zu können. Euer admin ---> hier Datenschutzerklärung anwählen, um z.B. Cookies abzuwählen