THEMA: DZB an Beta RR50 2024

Guten Tag,

Ich fahre aktuell meine Beta rr50 mit offenen Krümmer, Kippschalter und einer 48/14 Übersetzung. Sie läuft deswegen um die 90. Wenn ich den Kippschalter umschalte sodass die drezahlbegrenzung altiviert ist läuft sie um die 70-75 weil der reso vom offenen Krümmer sehr viel Leistung noch im Begrenzer „bekommt“. Ich würde dir Beta aber so haben das sie mit dem Schalter um die 50 fährt deswegen die Idee mit einen Drezahlbegrenzer. Gefunden hab ich online den hier

www.scooter-att...iversal-2-takt-25810

Laut Beschreibung sollte der ja funktionieren weil ich ja ein externes pickup Kabel an der Beta habe (oder?). Ich hab verschiedene Sachen gehört, dass es bei ein paar Leuten funktioniert und bei den anderen nicht. Kann mir da jemand weiterhelfen der es selber Schonmal gemacht hat oder das Wissen hat?

Vielen Dank im vorraus und

mit freundlichen Grüßen Samuel

Dieser DZB funktioniert nur an einer analogen CDI .

Hi,

selbst wenn du einen DZB findest, müsste der, um max 50 kmh zu fahren, bei ca. 5000 U/min abregeln.

Ich denke mit 50ccm wird der Eimer dann unfahrbar. Probier mal bei 45 im 6. zu beschleunigen, ich fürchte, da passiert nix.

Ebenfalls glaube ich, dass die liebe Polizei auch nicht total dumm ist und den Braten relativ schnell riecht.

Nur weil du dein Moped auf 50 kmh drosselst, bist du noch lange nicht legal unterwegs.

MfG

Martin

Danke für die Info, kennst du alternative Möglichkeiten? Glaubst du der 50er Kolben schafft es hochzudrehen wenn ich die Krümmerdrossel wieder einschweiße und somit den reso der das hauptproblem ist zu beseitige?

Danke für die Antwort, kennst du alternative Möglichkeiten oder kannst du dir was vorstellen was mein Wunsch erfüllen würde?

Ohne Reso keine Leistung, dann kannste direkt wieder Serie gedrosselt fahren.

Ich weiß nicht, wie die CDI arbeitet, die errechnet aber auf jeden Fall den ZZP, der Trigger vom Polrad zum Pickup kommt auf jeden fall viel früher.

Ich bin mal über diesen hier gestolpert:

www.racing-plan...21b4de3a4f0b4dbbd062

Frag mal nach, ob der für digitale CDI (Moric / PowerUp) mit externem Pickup geeignet ist.

Sei dir aber immer im klaren darüber, dass jeder Drehzahlbegrenzer in die vernünftige Verbrennung eingreift, d.h. wenn die Dinger drosseln, gibts keine oder unvollständige Verbrennung mit allen Nachteilen (Absaufen, verrußen der ZK, Einölen des Auspuff u.u.u.)

MfG

Martin

Ja da hast du recht, ich habe mal nachgefragt bei der CDI die du in die Nachricht gepackt hast. Der DZB soll ja nicht für den dauergebrauch sein sondern eher für eine heikle Situation. Danke für die Mühe, ich melde mich nochmal falls es Neuigkeiten gibt.

Ich habe mal nachgefragt habe aber leider keine genaue Antwort bekommen sonderen nur die Info das er bei nahezu allen 2t vergaser Modellen funktioniert. Ich habe ihn mal bestellt um es auszuprobieren. Ich brauche für den DZB Strom durch das Zündschloss, dazu minus, brems Signal und pickup. Kennst du den Schaltplan bzw. Stromlaufplan der Beta um mir die Suche etwas zu erleichtern. Hast du sonst noch Hinweise oder Tipps?

??? Meinst du der DZB der mir empfohlen wurde wird nicht funktionieren?