THEMA: Unlösbares Drehzahl Problem

Hi Frank.

Standgasdüse ist noch die originale drin.

Wenn ich den Choke ziehe dann geht sie sofort aus.
Spiel am Bowdenzug. hab ich nochmal kontrolliert, ist auch da.
Den Vergaserschieber hab ich schon mehrmals gereinigt.

Hab vorhin die Beta richtig warm gefahren, dann sofort den Schlauch vom Luftfilter entfernt damit ich in den Vergaser sehe wie der Schieber reagiert. Also der schnallt schön runter, und geht nicht das letzte 10tel oder so nur langsam runter wie ich vielleicht vermutet habe.

Beim Blick hinein in den Vergaser ist mir jedoch aufgefallen dass die Nadel eigentlich nicht mittig aus dm Düsenkanal raus geht und komplett links streift.

Die Nadel, die gegen die Nadeldüse drückt, könnte ähnlich Reibung erzeugen wie Staub auf dem Schieber. Und auch hier entwickelst du beim öffnen über die Rolle natürlich ausreichend Kraft, wogegen die Feder nicht sofort genug Druck hat. Das würde auch das Verharren erklären, da sich der Schieber so lange problemlos senkt, bis die Nadel vom konischen in den zylindrischen Teil übergeht.

Beim Entdrosseln hätte man auch die Nadel umhängen müssen, also besteht der Verdacht, dass da was disloziert oder verbogen wurde. Deckel auf und kontrollieren.

34er Standgasdüse montieren.

Frank

Danke für die info Frank.

34er Standgasdüse ist drin.

Hab heute nochmal den Gasschieber ausgebaut und da ist mir aufgefallen dass die Nadel ganz minimales Höhenspiel hat, also zwischen Nadelclip und dem Federhalter.

Also habe ich zu Testzwecken eine kleine Unterlegscheibe auf den Nadelclip gelegt damit das Höhenspiel weg ist zwischen Nadelclip und dem Federhalter.
Die Nadel geht nun fast mittig rein in die Düse, weil sie jetzt steifer im Schieber sitzt, vorher konnte man die Nadel fast einen halben mm links und rechts bewegen weil der weisse Federhalter nicht richtig auf den Nadelclip gedrückt hat.

Jetzt dreht sie schon viel besser zurück aufs Standgas, ist noch nicht so wie es sein soll aber zu 80% hat sich gebessert.

Ich werde gleich mal einen neuen Schieber, Nadel und Feder bestellen und dann berichten.

Danke

So, Gasschieber, Nadel, Düse usw neu, aber dreht immer noch nicht sauber zurück.

Werd als nächstes mal einen anderen Vergaser testen, mal schauen ob ein Kollege bereit ist ihn bei ihm auszubauen und bei mir zu testen.

Für mich hört sich das stark nach Falschluft an. Irgendwo eine Undichtigkeit.
Oder im Gaser hängt eine Nadel oder der Gaszug vielleicht.
Aber ich tippe auf ersteres.

Fehler gefunden, es war die Leerlaufdüse!! Beim tuneup2 soll man ja eine 34er verbauen anstatt der 36er, das hatte ich auch.

Da ich alles mögliche versucht habe, habe ich mir eine neue Leerlaufdüse bestellt, siehe da, es läuft wieder.

Also gehe ich davon aus, dass die "alte" 34er Düse eine Abweichung bei der Herstellung hatte, denn sobald ich die wieder einbaue ist das Problem wieder da, und mit der neuen nicht mehr.