Für einen offenen Auspuff ohne Kats wäre eine 95er Hauptdüse viel zu klein. Je nach Hersteller wird da zwischen 112 und 120 montiert.
Das Bike hat keine Auslaßsteuerung. Dass sich bei Montage eines Rennauspuffs der Charakter verändert, ist eine alte Weisheit.
Die Übersetzung ist original dafür zu kurz.
In spätestens 2.000 Kilometer verglüht Dein unteres Pleuellager. wenn die Brösel dann noch drin rumfliegen, sind auch Zylinder, Kolben und Lager fällig.
Warum drehst du den Vergaser fetter, wenn es zu fett lief?
Just saying: Du brauchst dringend einen Berater mit 2T-Ahnung, sonst wird's teuer.
Frank