THEMA: Beta rr 50 erstergang klemmt+neutral trennt net richtig

Hey meine freunde

ich habe mich in der letzten zeit nach einer beta umgesehen und bin dabei auf diese beta rr 50 2015 gestoßen wie im titel steht hat mir der verkäufer das problem mitgeteilt jetzt ist die frage ist das getriebe hinüber oder ist es nur eine kleinigkeit.
Und wenn ein getriebe schaden vorliegt wie viel würde es ca kosten es zu wechseln
Ich Freue mich über jeder antwort.
Mfg
www.ebay-kleina...1477061022-305-16884

Das ist schon mal keine Factory, sondern ne schlichte RR 50 Std. Die kaufst Du heute für 2.600 Euro neu.

1.200 Euro nach 6+ Jahren und in dem Zustand halte ich für verwegen, bin aber gleichzeitig ein bisschen neidisch, weil ich auch gerne solche Preise für meinen alten Krempel erzielen würde.

Der eingebaute Minarelli AM6 ist dafür bekannt, dass er sich manchmal hakelig schalten lässt, insbesondere dann, wenn der Druckpunkt der Kupplung nicht stimmt und der Schalthebel zu tief eingestellt ist. Ich würde eher auf verschlissenen Kupplung tippen...

Hinterreifen muss neu.

Knackpunkt wäre für mich auch der montierte Racing-Zylinder. Da steht im Gegensatz zum Auspuff nicht dabei, dass das Originalteil mitgegeben wird. Wenn Du auf Anordnung der Cops den Originalzustand herstellen musst, kaufst Du erstmal die Originalteile nach....

Und schon schrumpft der Preisvorteil zu einer Neuen oder besseren Gebrauchten. Im Moment kann man fehlende Beträge schon zu 3,5% finanzieren...

Frank

oky danke für die schnelle antwort