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Tune-Up RR 125 LC 4T
BetaBikes.de baut um und optimiert! |
| Krümmerumbau (Leistungs~) |
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Nach dem letzten Rohr verlegen wir gleich noch eins, diesmal eine ganze Etage tiefer. |
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Gerne wird dieser Krümmer als Leistungskümmer angepriesen, bringt er denn auch Leistung? Soviel schon einmal vorneweg: Der Krümmertausch alleine macht die RR 125 LC Modell 2019 weder schneller noch merklich stärker. Wieso denn Leistungskrümmer? Was macht ihn besonders? |
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Was auffällt ist, dass das Röhrchen, das vom Serienkrümmer (unten) weggeht, am "Leistungskrümmer" nicht vorhanden ist. Das Röhrchen gehört zu Betas Sekundärluftsystem, das hier erklärt wird. Außerdem ist der Bogen in der Serie enger gebogen als am Nachrrüstteil und die Gewinde zur Aufnahme des Hitzeschutzes sitzen anders. Das ist doof, denn jetzt passt der Serienhitzeschutz genauso wenig wie der Hitzeschutz von BetaBikes.de
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Erst auf den zweiten Blick sieht man die Verdickung am Serienkrümmer (roter Pfeil), die beim "Leistungskrümmer" (blauer Pfeil) nicht da ist. Im Serienteil sitzt dort der ungeregelte Kat, der die Abgase reinigt, dafür aber deren Durchfluss behindert, dafür. Wenn der Leistungskrümmer nicht gebogen wäre, könnte man durch ihn hindurch sehen, da steckt nichts drinne. |
 In früheren Modelljahren der RR 125 LC steckte im Krümmer noch die hier links abgebildete Drosselblende. Zum vollständigen Entdrosseln der RR musste die raus. |
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Der Vollständigkeit halber: Der Austausch der serienmäßigen Auspuffanlage oder von Teilen davon ist ohne zusätzliche Betriebserlaubnis auf öffentlichen Straßen nicht erlaubt!
Diesen und ähnliche Krümmer auf dem Markt Leistungskrümmer zu nennen, halten wir von BetaBikes.de vorsichtig gesagt für irreführend. Die spannende Frage bleibt, wenn der Krümmer alleine nicht schneller macht, was muss denn noch passieren? |
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Speed gefunden!
Wie und wo seht ihr auf der nächsten Seite |
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