Jogi schrieb:
Mal ne Frage, ist das aufgetreten nach dem du gerade den Kolben gewechselt hast?
Ne, war vorher auch schon so.
Doc Brown schrieb:
OK, das ist dann definitiv "Pipe Bang", eines der am meisten mißverstandenen Phänomene beim Zweitakter. Ausgelöst durch eine Verbrennung zündfähigen Gemisches im Bereich Zylinderauslass/Anfang Auspuffbirne.
Was mich halt stutzig macht ist die Tatsache, dass das bei kaltem Motor genauso klingt wie bei warmen. Wenn Motor und Birne kalt sind, sollte das doch eher nicht auftreten - richtig?
Über die Gemischschraube liess sich nichts verändern, ich schau mal was mit ner 35er LLD passiert.
Und wie gesagt, ich vergleiche grad ne olle EVO mit ner modernen RR. Vielleicht ist das auch völlig normal und ich mach mir nur unnötig n Kopp.
