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Schön, dass du da bist,
Gast
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THEMA: Ölpumpen
Ölpumpen 01 Mär 2014 21:20 #21
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 Chris_tian schrieb: So habe es geschafft... Musste aber den kompletten Motordeckel abbauen... Das oberste Zahnrad sieht übel aus die anderen waren noch ok aber kommen auch neu. die Dichtung was sowas von fest hat mich echt mühe gekostet diese zu entfernen. |
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wer schön sein will muß leiden und wer gut sein will muß was dafür tun
lieber einen sturz riskieren als geschwindigkeit verlieren... |
Ölpumpen 01 Mär 2014 22:13 #22
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admin schrieb:
 Nimm doch mal dein Handy zur Hand und schieß ein  für uns. Interessiert bestimmt viele hier.
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Ölpumpen 01 Mär 2014 22:23 #23
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jetzt haste aber auch ein bischen glück gehabt das du den schaden rechtzeitig bemerkt hast
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wer schön sein will muß leiden und wer gut sein will muß was dafür tun
lieber einen sturz riskieren als geschwindigkeit verlieren... |
Ölpumpen 01 Mär 2014 22:44 #24
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Ölpumpen 01 Mär 2014 22:57 #25
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Danke für die
.Hast  gehabt, war höchste  für den Tausch. |
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BetaBikes are beta Bikes... ;-)
Danke, 10 Jahre BetaBikes.de - 10 Jahre Spaß mit euch ;-) |
Ölpumpen 01 Mär 2014 23:57 #26
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DRZ / RR
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Ölpumpen 02 Mär 2014 01:32 #27
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schaue dir die ölsiebe an...vielleicht schwirrt da noch irgendwas im ölkreislauf rum ...könnte dann aber auch die ölspritzdüsen im kopf und zum kolben verstopfen.....ich sehe immer so schwarz.....
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wer schön sein will muß leiden und wer gut sein will muß was dafür tun
lieber einen sturz riskieren als geschwindigkeit verlieren... |
Ölpumpen 02 Mär 2014 10:57 #28
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Afr schrieb:
schaue dir die ölsiebe an...vielleicht schwirrt da noch irgendwas im ölkreislauf rum ...könnte dann aber auch die ölspritzdüsen im kopf und zum kolben verstopfen.....ich sehe immer so schwarz..... Das Ölsieb und der Filter waren ok. Wo ist denn das 2 Ölsieb? Irgendwo im Motor aber die Kupplungsseite sollte von der Motorseite getrennt sein. Es wurde scheinbar etwas von einer gebrochenen Kupplungslamelle durchgezogen. Hätte noch 2 Fragen. 1. Kupplung. Wie ist die richtige Reihenfolge von der Kupplung (Tellerfedern.. Kupplungslamell (zuerst die Dicke).... Stahlscheibe(scharfe kante nach aussen oder innen??) Ich habe da keine Ahnung da ich diese noch nie gemacht habe. 2. Kühlwasser. Wie entlüfte ich den Kreislauf? Die Husky hatte sich immer selber entlüftet. |
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Ölpumpen 02 Mär 2014 15:14 #29
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Ölpumpen 02 Mär 2014 15:52 #30
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Typisch Ösi! Schraubt ne M5 raus und ne M6 rein.
 Du findest hier auf der Seite das WHB und dort ist der Zusammenbau genau beschrieben. Weshalb sollte man beschreiben, was schon beschrieben ist? |
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BETA und das schon eine ganze Weile!
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