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THEMA: Ölwechsel

Ölwechsel 13 Jun 2014 12:31 #11

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Sehr schön und auch sehr ausführlich erklärt - klasse.

Noch kleine Anmerkungen von mir. Zum Moped gehört eine Betriebsanleitung vom Hersteller, dort ist das Prozedere modellspezifisch beschrieben und sollte so beachtet werden. :book:

Bei Peilstäben ist insbesondere darauf zu achten, ob dieser zur Kontrolle nur aufgesteckt oder eingeschraubt werden muss - hier gibt es unterschiedliche Anweisungen.
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Ölwechsel 20 Jun 2014 22:54 #12

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..und noch was:

Zuviel Öl ergibt nicht nur Panschverluste, sondern die Kurbelwelle könnte das Öl auch schaumig schlagen ...sodass die Ölpumpe evtl. Luft zieht ... bzw. einen Öl-Luftschaum ... klingt zwar fast lecker ... ist aber sicher der Schmierung nicht dienlich .... :kopf:
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Ölwechsel 24 Jul 2014 13:55 #13

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Hat wer 'ne Ahnung wofür die zweite Ablassschraube unten am Motorblock ist? Sollte man diese beim Ölwechsel auch öffnen?
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Ölwechsel 24 Jul 2014 17:08 #14

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:schraub: Die zweite "Ablassschraube" ist der Verschluss für den Ölpumpendeckel. Beim Ölwechsel lässt du die drinne.


:oel: Wenn das Altöl rauslaufen soll, entfernst du nur die Ölablassschraube und die Öleinfüllschraube("Durchzug" schaffen).
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Ölwechsel 24 Jul 2014 22:22 #15

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Ölfilter beim Wechseln aber nicht vergessen...
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Ölwechsel 16 Okt 2014 02:12 #16

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Wollte über den Winter auch mal das :oel: meiner Alp 200 wechseln. Hab das zwar schon anderweitig gemacht und kenne das generelle Prozedere, aber ein paar Besonderheiten der Alp bzw. an Geländemaschinen :up|: wollte ich nachfragen. Daher grabe ich mal diesen Thread aus - dann bleibt das Thema zusammen.

Wie oft?
Bei hohem Geländeanteil - wie oft Motoröl wechseln? km / Bh? Laut Handbuch alle 5000 km oder alle 15 Monate
Wie oft wechselt ihr? :datum: vs. :straße: ?

Dichtungen
Am Ölfilter sind wohl eine kleine und eine große Dichtung. Sind die bei jedem Öl(filter)wechsel zu erneuern oder nur wenn sich an den Dichtungen Schäden / Risse zeigen? Sind das normale O-Ringe oder spezielle Dichtungen?

Ablassschraube
Laut Beta Manual Foto ist die Ablassschraube :schraub: wohl nicht die Schraube am "Flansch mit den drei kleinen Schrauben" sondern die Schraube daneben direkt im Motorblock?

Fragen über Fragen - ich hoffe Ihr könnt mir helfen ... )))
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Ölwechsel 16 Okt 2014 12:42 #17

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Das Prozedere ist in der Bedienungsanleitung ganz gut beschrieben, Kapitel 3, Seite 48.
Ich persönlich reduziere alle Intervalle ganz erheblich und mache spätestens alle 1000km oder jährlich einen Ölwechsel. Filter wird immer mitgewechselt.

O-Ringe können im Normalfall wiederverwendet werden wenn unbeschädigt, hatte damit bisher keine Probleme.
Ablassdichtring Ø13mm sollte jedes mal getauscht werden.

Das ist tatsächlich auch die Ablassschraube:

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Letzte Änderung: 16 Okt 2014 12:52 von halpgas.
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Ölwechsel 16 Okt 2014 18:18 #18

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Normalerweise 1x / Jahr, komm z Zt. Wenig zum alpen, wenn ich viel Gelände fahre und die Alp quäle [] dann 2x Jahr, ( aber nur 1x Filter)
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Ölwechsel 16 Okt 2014 21:10 #19

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:oel: Ich hatte vor unserer Lombardei-Ausfahrt nach 1500 km das Öl gewechselt. Ich hab das frische Öl danach deutlich gemerkt, also lieber deutlich kürzere Intervalle bei hohem Geländeanteil.
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Ölwechsel 17 Okt 2014 08:11 #20

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Was hast du denn an dem neuen Öl bemerkt?
Letzte Änderung: 17 Okt 2014 08:12 von alp.
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