Tolek schrieb:
Ist einfach nur ein primitives Herstellungsverfahren
kolben giessen ist noch primitiver.
das laufspiel bei betriebswarmen motor ist identisch, das einbauspiel muss etwas grösser sein als bei gusskolben weil sich der schmiedekolben mehr ausdehnt bei wärme.
allgemein ein thema wo im netz viel halbwissen und hörensagen kursiert, negative erfahrungen von laienbastlern die ihre eigenen fehler nicht erkennen machen auch schnell die runde.
im rennsport werden fast nur schmiedekolben gefahren, warum wenn die so scheisse sind?
aber gut, in dem falle hier würde ich einfach zum suzuki gusskolben raten, da weiss man was man hat. ist sicher nicht der günstigste, aber man hat nicht immer bauchschmerzen beim fahren.