THEMA: Öl aus Überlauf

Welche Internetseite ist das?

Jannis.wxc schrieb:
Gibst Beta ersatzteile ein.. schaust bei MXC

Ah okay vielen Dank. Den Simmering müsste man ja auch tauschen können ohne den Motor komplett auseinander zubauen oder? Sollte ja an sich reichen die Kupplungsseite auseinander zubauen.

Jannis.wxc schrieb:
Mit dem passenden Werkzeug, abzieher/ Sperrliste, sicherlich

Moin nochmal, Ich habe jetzt den KW Simmering getauscht und das Problem besteht immer noch. Hätte jemand noch eine andere Idee woran es liegen könnte?

Wäre ein Riss im Motorgehäuse zwischen den beiden Systemen vlt. Plausibel? Es dauert keine 10 min fahren bis es anfängt auszulaufen.

Eher nicht, da sich die Ölstände dann angleichen würden.
Simmerring korrekt eingepresst und die Dichtlippe nicht beschädigt?
Ich frage deshalb so blöd, weil im Getriebe eigentlich kein Druck zustande kommen kann, abgesehen durch die Erwärmung vom Öl an sich natürlich.

Eigentlich gibt es nur 4 Möglichkeiten:
der neue Simmerring wurde beim einpressen verkantet und ist deshalb defekt
Die Fläche wo der Simmerring sitzt ist eingelaufen und der neue Ring kann somit ebenfalls nicht abdichten
Motormitteldichtung ist hops gegangen (eher sehr selten, wäre wenn, dann schon am Anfang ein Problem geworden und nicht erst bei über 100h)
Kurbelwellenlager defekt, durch das Spiel dichtet der Simmerring nicht korrekt ab


Egal wie, auf muss der Motor mMn so oder so.


Edit: Schrauben vom Motorblock locker gerüttelt, deshalb Mitteldichtung undicht, gegebenenfalls durch korrektes Anziehen der Schrauben zu beheben.

Was mich halt sehr verwundert das es in so kurzer Zeit ca. 300ml aus dem Getriebe System in das Motor System zieht. An dem Simmering und dessen Sitz sollte es meines Erachtens nicht liegen.

Ich finde es auch höchstseltsam, aber es ist an und für sich "einfache Mechanik" die angeschaut werden muss.
Ich würde nicht lange rummachen, nimm den Motor raus und zerleg ihn solange, mit Hirn, bis du den Fehler gefunden hast.

Wenn ich dann eh einmal alles auseinander Reisebei was für Teilen/Lagern macht es dann Sinn die zu ersetzen oder überholen zu lassen? Dichtungen werde ich ja eh alle Tauschen müssen.