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THEMA: Pulsierender Schiebebetrieb bei 2 Takter...(Ursache?)

Pulsierender Schiebebetrieb bei 2 Takter...(Ursache?) 07 Jan 2023 00:00 #11

Michael c. Offline Durchstarter Beiträge: 75 Dank erhalten: 14	@ Jogi - kannst du bitte etwas genauer auf den SmartCarb und Ultraschall eingehen? Muss ich etwas besonders beachten bzw. was ist die Alternative zum US-Bad? Danke und Gruss Michael c.
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Pulsierender Schiebebetrieb bei 2 Takter...(Ursache?) 07 Jan 2023 10:49 #12

Jogi Offline Offroader GasGas und Betreuer einiger Beta Beiträge: 489 Dank erhalten: 70	ich habe von zwei Fällen gehört wo die nach dem US-Bad nicht mehr richtig funktionierten, hängt wohl mit der Konzentration der Reiniger die dem Bad zugegeben werden zusammen, ich würde den erstmal normal mit Bremsenreinger und Druckluft daran gehen,
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Pulsierender Schiebebetrieb bei 2 Takter...(Ursache?) 07 Jan 2023 14:23 #13

Michael c.
Offline
Durchstarter
Beiträge: 75
Dank erhalten: 14

Ein Hallo,
Vergaser ist jetzt erstmal offen und "leider" absolut jungfräulich - Sieht aus wie aus dem Regal. Bin trotzdem nach Jogi (Danke) seinen Empfehlungen vorgegangen und habe alles mit Bremsenreiniger und Druckluft durchgeblasen.
Hab auch nochmal das Umfeld geprüft. Lufi, Manschetten, Benzinzuführung. Optisch alles OK.
Nächste Schritt ist die Suche nach Falschluft. Warte auch noch auf die Antwort aus der USA.

Danke erstmal für eure Unterstützung!

LG Michael c.

PS Hat jemand von euch eine Idee wie man die 1,8mm Schieberhöhe messen soll?

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Pulsierender Schiebebetrieb bei 2 Takter...(Ursache?) 07 Jan 2023 15:26 #14

Thorsten Offline Streetworker Alp 200 - Bj. 2008, REV 300 4T Racing - Bj. 2008, EVO 300 4T Factory - Bj. 2019 Beiträge: 295 Dank erhalten: 65	Z. B. mit dem Schaft eines 1,8er Bohrers
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Pulsierender Schiebebetrieb bei 2 Takter...(Ursache?) 08 Jan 2023 20:31 #15

Michael c.
Offline
Durchstarter
Beiträge: 75
Dank erhalten: 14

Ein Hallo,
die Aktion war ein voller Erfolg! Obwohl optisch keine Verunreinigung zu sehen (maximal leichte Ablagerungen in der Schüssel unter dem Rod) hat das Reinigen plus das korrekte einstellen des Schiebers den Durchbruch gebracht. Sie fährt sich wieder traumhaft.
Einen Dank an alle
Michael c.

PS Das letzte Mal das mir E5 in den Tank kam.
PPS Mensch Thorsten, manchmal hat man einen Knoten im Hirn! Danke für den Tipp, ging super.

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Pulsierender Schiebebetrieb bei 2 Takter...(Ursache?) 12 Jan 2023 20:16 #16

Nomi Offline BetaBiker Beiträge: 766 Dank erhalten: 138	Hallochen, als SmartCarb - Interessent lese ich mal mit.
	Grüße aus dem Saarland Glück auf! Ihr wollt mit uns diskutieren? Oben im Menupunkt "Mitmachen" anmelden und ab geht die Post...

Pulsierender Schiebebetrieb bei 2 Takter...(Ursache?) 15 Jan 2023 00:01 #17

ze ernst Offline Draufgänger Beiträge: 125 Dank erhalten: 3	Tanke nur 100 Oktan und hatte noch nie Probleme
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