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THEMA: Beta RR450 Mj. 2010 Ohne Erstzulassung. Gibts Probleme?

Beta RR450 Mj. 2010 Ohne Erstzulassung. Gibts Probleme? 31 Mär 2020 14:11 #21

  • Micha300rr
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Da kann ja irgendwas nicht stimmen. Wenn die noch keine Zulassung hat kann man normal auch kein TÜV machen weil man noch garkeine Fahrzeugschein hat.

Hab meine 20er ja auch letztes Jahr schon gehabt und 3 4 Monate später erst angemeldet und ab dann hat man 2 jahre TÜV ohne TÜV bescheinigung weil es als neufahrzeug läuft.

Sicher das im Brief (das große din4 Blatt) absolut kein Halter drin steht?!
Letzte Änderung: 31 Mär 2020 14:12 von Micha300rr.
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Beta RR450 Mj. 2010 Ohne Erstzulassung. Gibts Probleme? 31 Mär 2020 14:15 #22

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Da hast du Recht
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Beta RR450 Mj. 2010 Ohne Erstzulassung. Gibts Probleme? 31 Mär 2020 15:00 #23

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Ich leite den Vorgang anders her. Die ZBII des Fahrzeuges stammt vermulich von 2009 oder 2010. Ich hab nicht mehr genau aufm Schirm, wie lange eine jungfräuliche ZBII gilt (waren das 6 Jahre?), aber sicher nicht 9 oder 10 Jahre.

Der Verkäufer ist mit dieser abgelaufenen ZBII Ende 2019 bei der Zulassungsstelle erschienen und wollte zulassen. Dort hat man ihn mutmasslich ohne Vorprüfung der Daten, zu einer Vollabnahme genötigt (TÜV machen...). Die Vollabnahme hat aber natürlich nicht zu dem gewünschten Resultat geführt, da Codes und Emissionsklassen natürlich EURO3 entsprachen. Zulassung also trotz Vollgutachten nicht möglich.

Vor diesem Hintergrund erscheint es ziemlich wahrscheinlich, dass der Verkäufer durchaus davon wusste, dass das Bike nicht mehr zugelassen werden kann.

Ob das ein arglistig verschwiegener Mangel ist, ergibt sich aus dem Inhalt (Zeugen?) des Verkaufsgespräches. Wenn der Käufer die Notwendigkeit der Zulassung artikulierte, der Verkäufer das aber mit vagen Formulierungen runterbügelte, würd ich das schon so sehen.....

Anderer Ansatz: Das Bike ist vor 10 Jahren neu vermutlich so zwischen 7.500 und 8.000 Euro über die Theke gegangen. Was ist es heute wert? 1.800 Euro? Wenn der Motor gut ist, würde ich sagen, dass man mit Schlachtung und Verkauf der Komponenten einen möglichen Verlust durchaus in Grenzen halten kann. Über die Gabel und den Dämpfer z.B. würden sich XTrainer- Fahrer freuen....

Frank
Ich war jung, unglaublich drahtig und sauschnell im Gelände. Und dann klingelte der blöde Wecker....
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Beta RR450 Mj. 2010 Ohne Erstzulassung. Gibts Probleme? 31 Mär 2020 15:15 #24

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äd 403 & Fenne
mir ist der Vorgang "TüV" an und sich durchaus bekannt, nur frag ich mich warum Einer sich die doch recht aufwendige Arbeit macht das olle Moped zu Tüven bevor er 3 min mit Frau Google spricht. Das könnte schon in Richtung der Rote Katze Gedanke gehen.

Ich frag mich aber auch wie man so blauäugig ein Moped kaufen kann, dafür sogar Sumo Räder plant aber grundlegende 3 min Recherche sein lässt.
.... geht doch ....
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Beta RR450 Mj. 2010 Ohne Erstzulassung. Gibts Probleme? 31 Mär 2020 15:33 #25

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Was heißt blauäugig? Die Google Suche ist kein Problem, aber erstmal auf den Gedanken kommen das man die gar nicht zulassen kann obwohl alle Papiere da sind kommen garantiert nicht so viele ...

Mein Fahrzeugbrief ist auch von 2010 ... was das jetzt zu bedeuten hat bin ich noch nicht hinter gekommen

So ein fiktives erstzulassungsdatum ... wie genau darf ich mir das vorstellen ?

Edit: der TÜV Bericht ist wie jeder normale TÜV auch den man bei Fahrzeugen macht ohne Besonderheiten... also um die 80€ und nichts besonderes ... nur halt das keine Plakette zugeteilt wurde weil ja kein Kennzeichen verbaut ist :knips:
Letzte Änderung: 31 Mär 2020 15:39 von Daniel403.
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Beta RR450 Mj. 2010 Ohne Erstzulassung. Gibts Probleme? 31 Mär 2020 15:46 #26

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oh, sorry,
du bist 18, kaufst Dir ein 10 Jahre altes 450ccm Garagenfahrzeug mit der Du mit SM Rädern auf der Straße rumfahren willst.
Ich nehme das "blauäugig" zurück
.... geht doch ....
Letzte Änderung: 31 Mär 2020 15:47 von Onkel Fester.
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Beta RR450 Mj. 2010 Ohne Erstzulassung. Gibts Probleme? 31 Mär 2020 16:29 #27

  • stefan2230
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((-
@ onkel fester: ich sehe schon wir haben den gleichen Humor :dau:

aber mit 18 waren wir vielleicht auch so, nur heute mit Ü50 sieht die welt für uns halt anders aus.
Letzte Änderung: 31 Mär 2020 16:30 von stefan2230.
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Beta RR450 Mj. 2010 Ohne Erstzulassung. Gibts Probleme? 31 Mär 2020 16:29 #28

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Man braucht einfach nur Ziele... oder so das Kind brauch n namen aber ich wollte so eine Maschine und hab lange gespart. Zu einer fiktiven Erstzulassung finde ich im netz nichts und ein Ablaufdatum des Fahrzeugbriefes schon mal gar nicht.

Vielleicht hat der TÜV Prüfer auch nicht so genau drauf geachtet und es einfach durchgeprüft und TÜV schein ausgestellt... ich werde sobald ich n Termin beim Straßenverkehrsamt hab da hingehen und auf dumm tun, wenn das wider Erwartens klappen sollte hab ich Glück gehabt und wenn nicht...

Gehe ich zum Tüv und lasse mir eine fiktive Erstzulassung feststellen oder wie stell ich mir das vor?
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Beta RR450 Mj. 2010 Ohne Erstzulassung. Gibts Probleme? 31 Mär 2020 17:05 #29

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Hallo ins Forum
ich fasse mal zusammen wie ich es verstanden habe:
Der Chateröffner Daniel ist 18 Jahre alt, hat keine Erfahrung mit solcher Art Motorräder, möchte damit auf der Strasse fahren, möchte zusätzlich Sumo Räder montieren und damit ebenfalls oder mehr hauptsächlich auf der Strasse fahren. Finde den Fehler!!

Aber alles kein Problem, denn es wird ja davon ausgegangen, dass beim möglichen Verkauf der Kaufpreis allemal wieder reingeholt wird. Also was soll die Aufregung.

Andere Frage: was hat der Verkäufer damit zu tun?: er hat weder etwas Falsches gesagt, noch arglistige Täuschung begangen. Er hat sogar extra betont, dass die Maschine noch nie zugelassen war. Was soll er noch sagen. Er weiss doch nicht was der Verkäufer damit anfangen will. Kann doch sein dass der Käufer nur crossen möchte.

Lasse mich gerne aufschlauen.....

Gruß
Dirk
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Beta RR450 Mj. 2010 Ohne Erstzulassung. Gibts Probleme? 31 Mär 2020 17:14 #30

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Onkel Fester schrieb:
oh, sorry,
du bist 18, kaufst Dir ein 10 Jahre altes 450ccm Garagenfahrzeug mit der Du mit SM Rädern auf der Straße rumfahren willst.
Ich nehme das "blauäugig" zurück

:dau: :smic: :smic:

Ich stell mal ne ganz andere Frage: Warum um alles in der Welt will man eine 450er Sumo haben mit 10PS? (Oder mit wieviel würde die eingetragen?) Das kann ne 125er besser.
Oder will man damit illegal unterwegs sein? Dann lass doch gleich die Zulassung weg und fahr ohne - wesentlich weniger Stress und Kosten, da Du ja ohnehin ohne Versicherungsschutz unterwegs sein willst.
Zu letzterem rate ich natürlich nicht wirklich, das soll ein Augenöffner sein, daß die Idee von Anfang an durch und durch ungeplant, blauäugig und wasweissich noch war!
Kauf Dir ne 4er Alp und werd glücklich, die bringt Dich völlig legal und mit einer Menge Spaß überall hin. Und mit DEUTLICH weniger Kosten und Aufwand auch. UND sie lässt völlig unerfahrene Fahrer mit höherer Wahrschinlichkeit am Leben als ne offene 450er!
Immer die gummierte Seite unten lassen!
Uli
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