THEMA: pimp my xtrainer - handguards

kannste mir wenigstens sagen, was das für welche sind?
die barkbuster sehen bei mir anders aus….

das ist das gleiche ausgangsmaterial wie meine. nur hat der afr halt andere plastikschalen dran gemacht und hat einen anderen anbaukit. könnte ZETA sein oder so. auch selber gebogen...

ah, okay.

ich hätte gerne was fertig gebogenes.
das ist mir zu viel gebrassel.

Die hier + Kunstoffschutz hab ich dran nach dem Tip von DanyMC.
(Moose-Racing-Standard-Contour-Handguards)



Bisher nur Umkipper damit gehabt und die haben sich nicht verdreht. Das Kunststoffteil hält auch gut.

Meine drei verschiedenen Handguards an den Betas musste ich alle nacharbeiten damit die passen. Der Beta Lenker scheint etwas speziell zu sein.

Gruß
M@tt

ah, die schauen gut aus!

endlich mal ein hersteller, der die befestigung im lenkerende
mit 2 schrägen keilen macht, anstatt mit dieser aufpilzung.

wo haste die bestellt?
gibt´s verschiedene ausführungen?

danke.

Wichtig bei geschlossenen Handschützern finde ich einen Distanzring am Lenkerende der verhindert, dass beim Sturz die Befestigung weiter in den Lenker eintaucht und der Bügel dann den Gasgriff verklemmt.
Der Distanzring ist bei einigen Herstellern dabei, lässt sich aber eigentlich immer nachrüsten.

Weiterhin haben/hatten wir eigentlich immer Bügel, die an den Seiten nicht gerade sind, sondern nach unten gebogen waren, damit im Zweifelsfall die Hand vielleicht gerade nicht im Bügel hängen bleibt und dies zu üblen Verletzungen führt!

Am X-Trainer meiner Holden haben wir die Acerbis Multiplo E verbaut, die sind top!






Ich fahre das erste Mal offene Handschützer und mein kleiner Finger ist auch schon fast wieder gut..

Gruß aus dem Norden,
Tom

Also die Eigenbauvarianten mögen ja von mir aus Ultrastabil sein, aber irgendwo muss die Kraft ja hin bei nem Sturz. Und wohin geht die dann wohl? Lenker, Klemmung, Gabelbrücke.

Also ich für meinen Teil habe lieber nen verbogenen Guard als die anderen 3 Teile!

Aja, die Dinger heißen HANDguards, die Sollten nur die Hände schützen, nicht so gedreht werden das die Hebel geschützt werden und nicht mehr die Hände vor Steinschlägen, Ästen etc......


just my 2 cents

kommt halt immer drauf an, was man so macht mit dem mopped. ich für mein teil kenne die bedenken von geschlossenen handschützern, die nicht zu unrecht genannt werden. es überwiegen für ich aber die Vorteile, bei dem was ich so mit dem mopped mach. und ja, bei mir hat der handschützer auch die aufgabe meine hebel zu schützen.

cruzcampo schrieb:
plastikschalen....beta kotflügel auch in weiß lieferbar
anbaukit ..barkbusters
bügel...selfmadedesign

...ihr wissenschaftler....überlegt mal wo am häufigsten kraft einwirkt wenns zum sturz kommt..?

fast immer auf dem lenkerende ...und dann ist es scheißegal welcher protektor da dran ist...

ausserdem bietet der bogen genug ableitung bei einem am boden rutschenden motorrad...

und genug federungseffekt ist auch noch da meine innere befestigung als geklemmtes gelenk konstruiert ist, und nicht starr...

aber wir sind ein freies land es darf sich jeder montieren was er gerne möchte...