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THEMA: Orginalkette "DID VF 520" nicht zu finden.

Orginalkette "DID VF 520" nicht zu finden. 28 Jul 2014 21:35 #11

Afr
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BetaBiker
300 xtr
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du kannst die kette ja eigendlich nur im halbeingefederten zustand richtig spannen wenn die schwinge am längsten ist, denn im vollmodus wird sie wieder länger. da muß nichts extrem locker sein. vieleicht war deine kette auch zu locker...
ziehe dein heck mal mit einem spanngurt runter das die schwinge den längsten punkt hat und dann spann die kette richt.....das muß klappen...

das sich anschlagschrauben krumm ziehen höre ich das erste mal....

mit den kettenschleifern gebe ich dir recht ...die muß ich auch alle halbe jahr erneuern...

wer schön sein will muß leiden und wer gut sein will muß was dafür tun
lieber einen sturz riskieren als geschwindigkeit verlieren...

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Orginalkette "DID VF 520" nicht zu finden. 31 Jul 2014 22:12 #12

schmuddel Offline Streetworker 525 F Beiträge: 234 Dank erhalten: 5	tach ock ich fahre nur noch cz ketten die halten genau so lange wie eine kette die das doppelte kostet ich habe so viele hersteller duch und die cz o-ring ist bis jetzt die beste vom preis leistungs verhältnis gruß schmuddel
	wer meint er hat alles unter kontrolle der fÃ¤hrt nicht schnell genug Ihr wollt mit uns diskutieren? Oben im Menupunkt "Mitmachen" anmelden und ab geht die Post... Folgende Benutzer bedankten sich: Perl

Orginalkette "DID VF 520" nicht zu finden. 03 Aug 2014 11:46 #13

ZxMadX Offline Durchstarter Beiträge: 42 Dank erhalten: 3	Hab mir jetzt auch eine CZ-Kette gekauft (X-Ring)..macht einen guten Eindruck..hab sie jetzt nur einmal etwas nachgespannt, was aber normal ist, da ich auch ein neues Kettenblatt verbaut habe (Esjot)...die orginal verbaute DID Kette hat nichts mit der üblichen DID Qualität zu tun.. Bin die selbe Strecke gefahren wie beim Kettenriss, hat diesmal gehalten
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Orginalkette "DID VF 520" nicht zu finden. 16 Aug 2014 11:43 #14

DerHermann
Offline
Draufgänger
Sherco SE 300 iR
Beiträge: 142
Dank erhalten: 16

Afr schrieb:

du kannst die kette ja eigendlich nur im halbeingefederten zustand richtig spannen wenn die schwinge am längsten ist, denn im vollmodus wird sie wieder länger. da muß nichts extrem locker sein. vieleicht war deine kette auch zu locker...
ziehe dein heck mal mit einem spanngurt runter das die schwinge den längsten punkt hat und dann spann die kette richt.....das muß klappen...

Danke für den Tipp!

Hab ich jetzt mal gemacht und festgestellt, dass meine nach Bedienungsanleitung gespannte Kette (30-30 mm Spiel) viel zu stramm war. Ging dann voll auf das Lager der Ausgangswelle…

Ich hab sie jetzt so eingestellt, dass ich sie im ausgefederten Zustand am hinteren Ende des Kettenschleifers unter der Schwinge gerade noch anlegen kann. Dann passt das beim Einfedern und es ist auch noch ein bisschen Luft, wenns schlammig wird.

Bin mal gespannt, ob das Kettengeräusch jetzt weg ist...

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Orginalkette "DID VF 520" nicht zu finden. 16 Aug 2014 17:00 #15

M@tt Offline BetaBiker Beiträge: 1136 Dank erhalten: 145	"Bedienungsanleitung gespannte Kette (30-30 mm Spiel)" Bei Beta scheint es wohl wirklich niemanden zu geben der endlich mal die ganzen Fehler im verbessern möchte!!! Wirklich schade... Wurde so wohl einfach von KTM übernommen... und ja ich weiss als richtiger Endurofahrer braucht man kein Handbuch und legt es ganz hinten ins Regal... Gruß M@tt
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Orginalkette "DID VF 520" nicht zu finden. 01 Mai 2015 20:48 #16

M@tt Offline BetaBiker Beiträge: 1136 Dank erhalten: 145	Gibt es Neuigkeiten zu der originalen Beta RR Kette? DID 520VF O-Ring Gleich entsorgen oder kann man die doch als Endurofahrer fahren? Bisher bin ich immer die DID 520XV X-Ring gefahren Infos hab ich noch im Netz gefunden. Die Kette wird zum Beispiel bei der Honda CBR250R (2011-2014) und Honda CRF250L (2012-2014) benutzt. Gruß M@tt
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Orginalkette "DID VF 520" nicht zu finden. 17 Mai 2015 23:57 #17

M@tt Offline BetaBiker Beiträge: 1136 Dank erhalten: 145	Also ich fahre die Kette jetzt. Heute hab ich die vernietet. Werde berichten wie die Haltbarkeit ist. (Hohlnietschloss, links fertig vernietet) Gruß M@tt
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Orginalkette "DID VF 520" nicht zu finden. 18 Mai 2015 08:57 #18

DanyMC Offline BetaBiker RR300 Racing 23 Beiträge: 1617 Dank erhalten: 104	Warum sollte man die Kette nicht fahren können? Bei mir hat sie knapp 50 bh gehalten, dann hats mir nen fetten Stein durchgezogen... Kettenrad verbogen und eine Kettenlasche ist abgerissen... Aber gottseidank nur an einer seite, konnte noch gemütlich zum Auto zurück fahren... Kann also nix negatives über die Kette berichten
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Orginalkette "DID VF 520" nicht zu finden. 18 Mai 2015 09:57 #19

matze234 Offline BetaBiker Beiträge: 546 Dank erhalten: 49	hatte als meine VF fertig war versucht eine zu kaufen. die gibt es so nicht zu kaufen. ist wohl ein spezielles paket für beta... kann über die kette nichts negatives sagen.
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Orginalkette "DID VF 520" nicht zu finden. 18 Mai 2015 19:11 #20

Afr Offline BetaBiker 300 xtr Beiträge: 1018 Dank erhalten: 56	die orig. kette habe ich auch ein ganzes jahr gefahren ohne auffälligkeiten...
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