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THEMA: Beta X Pro My 26

Beta X Pro My 26 01 Mär 2026 23:18 #11

ze ernst Offline Streetworker Beiträge: 169 Dank erhalten: 5	jetzt aber
	Letzte Änderung: 01 Mär 2026 23:19 von ze ernst. Ihr wollt mit uns diskutieren? Oben im Menüpunkt "Mitmachen" anmelden und schon kann's losgehen...

Beta X Pro My 26 01 Mär 2026 23:24 #12

BudeII Online BetaBiker Alp 200 & 4.0 Beiträge: 1235 Dank erhalten: 297	Siehst du, geht doch!
	Ich hab' mehr Kubik als du PS Ihr wollt mit uns diskutieren? Oben im Menüpunkt "Mitmachen" anmelden und schon kann's losgehen... Folgende Benutzer bedankten sich: ze ernst

Beta X Pro My 26 01 Mär 2026 23:29 #13

ze ernst Offline Streetworker Beiträge: 169 Dank erhalten: 5	danke Dir für die Hilfe
	Ihr wollt mit uns diskutieren? Oben im Menüpunkt "Mitmachen" anmelden und schon kann's losgehen...

Beta X Pro My 26 02 Mär 2026 06:46 #14

JoBe
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Beiträge: 44
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Doc Brown schrieb:

JoBe schrieb:

Da hast du ja Glück gehabt. Ich habe am 04.11.25 bestellt mit Liefertermin Dezember/Januar. Die X-Pro kam erst um den 16.02.26 zum Händler. Und das auch noch unvollständig. Es mussten Teile zur Entdrosslung "nachbestellt" werden. Bin gespannt ob die Auslieferung jetzt diese Woche erfolgen kann.

Ich habe meine (in AT) Anfang Dezember bestellt, da hieß es Mitte Jänner oder Anfang Februar. Ende Februar ist sie endlich gekommen. So lange habe ich noch auf keine Beta warten müssen. Ist die Pro plötzlich der Burner und so gefragt oder was kann der Grund sein. Mein Händler sagt er hat nichtmal die Hälfte der bestellten Motorräder bekommen.

Ich drück' die Daumen und Hoffe du bekommst deine Neue schnellstmöglich

LG
Doc

Konnte das Moped am 26.02.2026 endlich abholen. 16 Wochen hats gedauert...aber jetzt bin ich glücklich...

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Beta X Pro My 26 03 Mär 2026 07:46 #15

Doc Brown
Offline
Durchstarter
Beiträge: 69
Dank erhalten: 20

JoBe schrieb:

Konnte das Moped am 26.02.2026 endlich abholen. 16 Wochen hats gedauert...aber jetzt bin ich glücklich...

Dann viel Spaß mit dem neuen Spielzeug!

Meine wird gerade wieder zusammengebaut, nachdem ich wie immer alles auseinander hatte um sicher zu gehen, dass Luigi keine Fehler eingebaut hat. Und gut war's hab so einiges gefunden. Wobei ich zur Ehrenrettung Betas sagen muss: ich hab meine in der Kiste bekommen, da hat kein Händler vorher Hand angelegt.

Gruß
Doc

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Beta X Pro My 26 03 Mär 2026 08:22 #16

JoBe Offline Durchstarter Beiträge: 44 Dank erhalten: 4	Danke, das werde ich haben. Hast du einen Tipp auf was, bzgl. "Luigi", besonders zu achten ist? Noch ne kurze Frage: An meiner X-Pro ist der Mappingschalter nicht verbaut. Das würde ich gerne ändern. Ist der Steckplatz für den Mappingchalter hinter der Lampenmaske. Dort ist ein 3-poliger Steckplatz frei. Danke schon mal im Voraus. Gruß JoBe
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Beta X Pro My 26 03 Mär 2026 22:30 #17

ze ernst Offline Streetworker Beiträge: 169 Dank erhalten: 5	Fahre übers Wochenende mit der neuen X PRO nach Kroatien werde berichten .
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Beta X Pro My 26 03 Mär 2026 22:49 #18

Doc Brown
Offline
Durchstarter
Beiträge: 69
Dank erhalten: 20

JoBe schrieb:

Danke, das werde ich haben.
Hast du einen Tipp auf was, bzgl. "Luigi", besonders zu achten ist?
Noch ne kurze Frage: An meiner X-Pro ist der Mappingschalter nicht verbaut. Das würde ich gerne ändern. Ist der Steckplatz für den Mappingchalter hinter der Lampenmaske. Dort ist ein 3-poliger Steckplatz frei.
Danke schon mal im Voraus.

Gruß
JoBe

Ich weiß es nicht, ich montiere den Map-Schalter nie, der Unterschied ist mir zu gering als ich mich damit beschäftigen möchte. Aber wenn da ein Stecker hinter der Maske ist, wird es schon der sein wenn er 1.1 passt. Bei den Modellen wo der Schalter am Tank war, war der Stecker unter dem Tank.

Ja, definitiv folgendes prüfen: die Hohlschrauben der Bremsleitung hinten und vorne an der Bremszange, bei mir war die hintere nicht ganz fest. Schwingenschraube (125 NM), alle oberen Motorhalteschrauben vom Zylinderkopf zum Rahmen (35 NM), da war bei mir rechts hinten die komplett locker. Und die Motorhalteschrauben (45 NM), ich glaube zwei sind es.

Dann noch am Lenker kontrollieren ob die Halteschellen korrekt ausgerichtet sind (das macht normal der Händler und nicht Luigi), die beiden Punkte müssen in Fahrtrichtung nach vorne zeigen. das ist die Seite wo zuerst die Schrauben festgezogen werden, dann die hinteren.

LG
Doc

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Beta X Pro My 26 04 Mär 2026 11:22 #19

JoBe Offline Durchstarter Beiträge: 44 Dank erhalten: 4	Dann werfe ich da mal ein Auge drauf. Danke dir... Gruß Jochen
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Beta X Pro My 26 04 Mär 2026 13:03 #20

Muckal
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Streetworker
Beiträge: 177
Dank erhalten: 29

Doc Brown schrieb:

JoBe schrieb:

Danke, das werde ich haben.
Hast du einen Tipp auf was, bzgl. "Luigi", besonders zu achten ist?
Noch ne kurze Frage: An meiner X-Pro ist der Mappingschalter nicht verbaut. Das würde ich gerne ändern. Ist der Steckplatz für den Mappingchalter hinter der Lampenmaske. Dort ist ein 3-poliger Steckplatz frei.
Danke schon mal im Voraus.

Gruß
JoBe

Ich weiß es nicht, ich montiere den Map-Schalter nie, der Unterschied ist mir zu gering als ich mich damit beschäftigen möchte. Aber wenn da ein Stecker hinter der Maske ist, wird es schon der sein wenn er 1.1 passt. Bei den Modellen wo der Schalter am Tank war, war der Stecker unter dem Tank.

Ja, definitiv folgendes prüfen: die Hohlschrauben der Bremsleitung hinten und vorne an der Bremszange, bei mir war die hintere nicht ganz fest. Schwingenschraube (125 NM), alle oberen Motorhalteschrauben vom Zylinderkopf zum Rahmen (35 NM), da war bei mir rechts hinten die komplett locker. Und die Motorhalteschrauben (45 NM), ich glaube zwei sind es.

Dann noch am Lenker kontrollieren ob die Halteschellen korrekt ausgerichtet sind (das macht normal der Händler und nicht Luigi), die beiden Punkte müssen in Fahrtrichtung nach vorne zeigen. das ist die Seite wo zuerst die Schrauben festgezogen werden, dann die hinteren.

LG
Doc

Ist der Unterschied bei den Mappings bei der 300 so gering? Bei der 200er finde ich den massiv und der macht im Nassen wirklich oft den Unterschied zw. Grip und durchdrehendem Hinterrad.

Es ist nie zu spät für eine glückliche Kindheit.

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