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THEMA: RR 125 2T 2018/19

RR 125 2T 2018/19 05 Mai 2019 22:21 #1

artus
Offline
Streetworker
RR200
Beiträge: 237
Dank erhalten: 39

Hallo,

welche Änderungen sollte man an der 18er vornehmen? Das Bike befindet sich im entdrosselten Original Zustand vom Händler.

Übersetzung? (Scheint gut zu passen)
Bedüsung? (Sabbert stark am Esd wenn sie nicht gedreht wird)
Stellung ALS Schraube 1,5 Udr rein von bündig?
Sonstiges?

Motorschutz mit Umlenkungsschutz Zunge gibt es scheinbar schon von crosspro und axp.
Was gibt es an Kühlerschutz?

Möchte nächstes We einen Wettbewerb fahren und wäre für Tips Anregungen sowie Erfahrungen dankbar.

Grüße

Anhang:

...619.jpg (1,659KB)

Letzte Änderung: 05 Mai 2019 22:29 von artus.

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RR 125 2T 2018/19 06 Mai 2019 06:17 #2

rsmn88 Offline Streetworker Beiträge: 310 Dank erhalten: 44	kühlerschutz wäre das einzige was ich machen würde wenn überhaupt, das Teil passt eigentlich so wie es ist.
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RR 125 2T 2018/19 06 Mai 2019 19:10 #3

D3rBoss Offline Durchstarter Beiträge: 72 Dank erhalten: 13	Ein Krümmerschutz wäre evtl. noch sinnvoll.
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RR 125 2T 2018/19 06 Mai 2019 21:42 #4

gerd langer Offline BetaBiker Beiträge: 1366 Dank erhalten: 150	Schutz für umlenkung / Lappen 2. Auspuffbirne zum wechseln wenn eine ausgebeult werden muss... Fertig... Ach ja, ne Hand voll luftfilter...
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RR 125 2T 2018/19 06 Mai 2019 23:38 #5

artus Offline Streetworker RR200 Beiträge: 237 Dank erhalten: 39	Kühlerschützer gibts es wohl nur die normalen, naja besser als nichts. Krümmerschutz gibts aus Carbon ...120€ Motorschutz mit Lappen habe ich mal den crosspro bestellt...damit war ich bis dato ganz zufrieden. Gut schauen wir mal was ich damit anstellen kann Keine 125er Fahrer hier?
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RR 125 2T 2018/19 07 Mai 2019 00:23 #6

BETAgamie
Offline
Durchstarter
Beiträge: 46
Dank erhalten: 8

Ich habe erst 5 BH gefahren, daher kann ich recht wenig sagen.

Hatte für die kalten Tage eine 178er HD verbaut. Gefiel mir besser. Das sabbern stört mich nicht.

Übersetzung habe ich derzeit 13:50. Ich werde mal noch ein 14er Ritzel probieren. Sie kommt mir sehr kurz vor. Ist aber eher eine persönliche Präferenz.

An der ALS habe ich nichts verändert. Merke beim Zündkurvenschalter auch irgendwie kaum bis keinen Unterschied.

An Schützer habe ich nur Kühlerschutz. Fahre aber auch kein Extrem Enduro. Umlenkung ist daher wenig gefährdet. Beim Carbon Krümmerschutz hat mich der Preis abgeschreckt.

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RR 125 2T 2018/19 10 Mai 2019 15:17 #7

Redcat Offline BetaBiker Beiträge: 2521 Dank erhalten: 828	Wenn Du Renneinsätze planst, würde ich sicher stellen, dass die letzte Version des äusseren Kupplungsdeckels mit grossem "V" zwischen Entlüfterbohrung und Anschluss des Fittings montiert ist. Wenn Du unsicher bist, stell' mal n' Bild Deines Deckels ein, dann sag ich Dir, ob das passt. Frank
	Please allow me to introduce myself I'm a man of wealth and taste I've been around for a long, long year. Pleased to meet you Hope you guess my name, oh yeah Ah, what's puzzling you Is the nature of my game, ah yeah 41 years with BETA - any questions? Ihr wollt mit uns diskutieren? Oben im Menupunkt "Mitmachen" anmelden und ab geht die Post...

RR 125 2T 2018/19 10 Mai 2019 21:15 #8

BETAgamie Offline Durchstarter Beiträge: 46 Dank erhalten: 8	Hallo Redcat, Wie entscheident ist das? Ich wollte morgen beim eEcht Enduro Cup in Döbritz mitfahren. Da es wohl regnet, wird es auch für das Bike eine Tortur. Bild:
	Letzte Änderung: 10 Mai 2019 21:48 von BETAgamie. Ihr wollt mit uns diskutieren? Oben im Menupunkt "Mitmachen" anmelden und ab geht die Post...

RR 125 2T 2018/19 12 Mai 2019 10:52 #9

Redcat Offline BetaBiker Beiträge: 2521 Dank erhalten: 828	Ist der alte Deckel. Solange Deine Kupplung dicht ist, ist alles gut. Ich für meinen Teil würde trotzdem umrüsten, um das Risiko zu minimieren. Deiner sieht eh schon recht mitgenommen aus. kann immer noch als Reserve dienen. Alle anderen Teile sind gleich. Frank
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RR 125 2T 2018/19 12 Mai 2019 18:40 #10

artus Offline Streetworker RR200 Beiträge: 237 Dank erhalten: 39	Ich habe wohl auch den alten Deckel: Anhang: ...241.jpg (1,773KB)
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