
Also jetzt habt ihr mich wieder durcheinander gebracht
Können wir das vom Verkäufer überreichte "Moly Gear Oil 10W-30" nun nehmen für das Getriebe?
Oder doch besser nochmal losziehen und das eigentlich empfohlene "LIQUI MOLY Racing 4T 10W-30" - welches lt. Moly selbst bereits seit 2014 "LIQUI MOLY Motorbike 4T 10W-30 Street" heißt kaufen und verwenden um ja nichts falsch zu machen?
Ich glaub das werden wir machen, dann passt es wohl definitiv *gg*
Vielen Dank euch und entschuldigt das Hin und Her das meine Frage offenbar verursacht hat