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THEMA: Riss in Schweißnaht/Pulverbeschichtung "Beta Xtrainer"

Riss in Schweißnaht/Pulverbeschichtung "Beta Xtrainer" 14 Mai 2018 12:37 #51

joker0610
Offline
Aufsteiger
Beiträge: 37
Dank erhalten: 1

Hab übrigens gestern den Rahmen umgebaut und auch beim neuen Rahmen würden die Motorbefestigungen sehr unter Spannung stehen wenn man sie so zusammenzieht deshalb würde der neue Rahmen wohl auch reißen, hab an der Oberen Befestigung einen Abstand von 2mm und unten einen Abstand von 3mm gemessen ich hab den Abstand durch Scheiben ausgeglichen und hoffe das der Rahmen jetzt hält. Wenn es jemand interessiert die 2 Rahmen sind gleich schwer - 9,5kg.

Hubraum statt Wohnraum

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Riss in Schweißnaht/Pulverbeschichtung "Beta Xtrainer" 16 Mai 2018 11:25 #52

joker0610 Offline Aufsteiger Beiträge: 37 Dank erhalten: 1	@scooterlounge, wie sieht es bei dir aus? Hast du deinen Rahmen auch schon bekommen?
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Riss in Schweißnaht/Pulverbeschichtung "Beta Xtrainer" 17 Mai 2018 05:55 #53

joker0610 Offline Aufsteiger Beiträge: 37 Dank erhalten: 1	Wie ist denn beim 2018er Rahmen die obere Befestigung des Motorschutz? Da ist jetzt ja ein Rohr mit einer eingeschweißten Hülse aber kein Gewinde drin. Hab jetzt von hinten eine Mutter drauf, ist aber auch keine praktische Lösung.
	Hubraum statt Wohnraum Letzte Änderung: 17 Mai 2018 05:56 von joker0610. Ihr wollt mit uns diskutieren? Oben im Menupunkt "Mitmachen" anmelden und ab geht die Post...

Riss in Schweißnaht/Pulverbeschichtung "Beta Xtrainer" 17 Mai 2018 10:03 #54

DaveXT Offline Draufgänger Beiträge: 121 Dank erhalten: 11	Wird bei der 18er original mit einer selbstsichernden Mutter dahinter ausgeliefert. Ziemlich fummelige Angelegenheit wenn man den Motorschutz demontieren will.
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Riss in Schweißnaht/Pulverbeschichtung "Beta Xtrainer" 17 Mai 2018 13:40 #55

joker0610 Offline Aufsteiger Beiträge: 37 Dank erhalten: 1	Seltsam, eine Hülse mit Gewinde einschweißen wäre auch kein Aufwand gewesen. Hat hier jemand einen Verbesserungsvorschlag?
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Riss in Schweißnaht/Pulverbeschichtung "Beta Xtrainer" 17 Mai 2018 18:30 #56

karlheinz-lämmle Offline Durchstarter RR250 Beiträge: 43 Dank erhalten: 8	möglicherweise wäre eine Blindnietmutter eine Option, kenne die Aktuelle Konstruktion leider nicht...
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Riss in Schweißnaht/Pulverbeschichtung "Beta Xtrainer" 17 Mai 2018 22:06 #57

joker0610 Offline Aufsteiger Beiträge: 37 Dank erhalten: 1	Wandstärke der Hülse zu gering für eine M6 Einziehmutter müsste man auf 9mm aufbohren.
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Riss in Schweißnaht/Pulverbeschichtung "Beta Xtrainer" 18 Mai 2018 09:14 #58

Bastlwastl Offline BetaBiker Beiträge: 1361 Dank erhalten: 246	so ne mutter in verbindung mit dreck oder immer wieder aufdrehen ist in dem fall ein KO kriterium . die 5 minuten gefummel sollte jeder mitbringen ... ab 45 minuten für ne schraube wirds interessant
	Letzte Änderung: 18 Mai 2018 09:15 von Bastlwastl. Ihr wollt mit uns diskutieren? Oben im Menupunkt "Mitmachen" anmelden und ab geht die Post...

Riss in Schweißnaht/Pulverbeschichtung "Beta Xtrainer" 18 Mai 2018 12:47 #59

Zipfekladscha Offline Draufgänger Beiträge: 87 Dank erhalten: 8	Ich frage mich, warum Sie nicht einfach diese Blechklammer-Mutter verwendet haben. Diese ist bei der anderen Befestigungsschraube vom Unterboden ja auch verbaut.
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Riss in Schweißnaht/Pulverbeschichtung "Beta Xtrainer" 18 Mai 2018 13:20 #60

shorty Offline Durchstarter Beiträge: 70 Dank erhalten: 9	Kabelbinder ?????
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