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THEMA: Vergaser RR300 Unterschied früher und MJ2016

Vergaser RR300 Unterschied früher und MJ2016 01 Dez 2015 08:58 #15

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Moin,

gestern habe ich an meiner 16er RR300 Schwimmerstand und das Überlaufrohr angepasst, letzteres wird ein wenig nach hinten gebogen, dies verhindert das schnelle überlaufen beim Bergabfahren. Hab ich an meiner 14er ebenso gemacht und jetzt muss man das ding schon sehr steil stellen bis es überläuft....

Der Vergaser hat nun einen Poti wie auch bei den 4 Takt Vergasern, womit wohl die Schieberstellung gemessen wird.
Weiß jemand wozu der verbaut wurde? Für die Getrenntschmierung? Oder für die Zündverstellung?
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Vergaser RR300 Unterschied früher und MJ2016 02 Dez 2015 14:12 #16

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Sollte für die Getrenntschmierung sein.
Die Racing Modelle mit Zündkurvenschalter ahben zumindest keinen Poti verbaut.

Thomas um wie viele mm haste den Überlauf gebogen?
Habe bisher immer nur die Schwimmernadel verstellt.

Gruß Jonas
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Vergaser RR300 Unterschied früher und MJ2016 02 Dez 2015 18:09 #17

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Hab jetzt den Schwimmer knapp unter standarthöhe und das überlaufröhrchen so weit wie es ging nach hinten gebogen (irgendwann bekommst sonst die Schwimmerkammer ned mehr montiert!)
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Vergaser RR300 Unterschied früher und MJ2016 03 Dez 2015 06:53 #18

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MOin,

schwer zu sagen viel mm. Sind sicher min.2-3. Biege das Rohr aber nicht an einer Stelle sondern eher in einem leichtem Bogen damit das Rohr nicht knickt. Habe aber auch noch nicht getestet. Der Test is einfach das Bike auf einen Bock und dann hinten anheben bis der Sprit rausläuft. Ohne Anpassung des Rohr kam bei meiner 2014er relativ schnell der Saft raus. Kann sein das es aber auch mit der Schwimmeranpassung ausreicht...muss du mal testen.
lowbudget schrieb:
Sollte für die Getrenntschmierung sein.
Die Racing Modelle mit Zündkurvenschalter ahben zumindest keinen Poti verbaut.

Thomas um wie viele mm haste den Überlauf gebogen?
Habe bisher immer nur die Schwimmernadel verstellt.

Gruß Jonas
Letzte Änderung: 03 Dez 2015 06:57 von kolwen.
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