Spielregeln und ein Schiedsrichter...

Oh nein, viele Regeln machen ein Spiel doch eher kompliziert und behindern es an seiner freien Entfaltung. Das stimmt, deswegen gibt es auch nur eine wesentliche, relativ einfache Regel für das Miteinander auf BetaBikes.de:

Wir alle wollen Spaß!

Wir alle, die wir uns hier auf BetaBikes.de tummeln haben alle dasselbe Hobby, Motorradfahren. Im Forum haben wir ganz Unterschiedliches mitzuteilen und zu fragen. Alles dreht sich dabei hauptsächlich um dieses eine Thema, natürlich rund um die Motorradmarke Beta. Wir sind damit sozusagen alle für den selben Verein, sind auf dem gleichen Konzert und singen dasselbe Lied.
Wir wollen selbstverständlich angeregt diskutieren und durchaus unterschiedlicher Meinung sein, dürfen loben, kritisieren und, wenn angebracht, mal richtig meckern, können uns gegenseitig helfen und um Hilfe bitten.
Wir werten in unseren Beiträgen weder über die Rechtschreibung, noch den Satzbau und freuen uns auch über jedes Mitglied, dessen Muttersprache nicht deutsch ist, und das sich dennoch bemüht, mit uns eine Unterhaltung einzugehen.

Zur Klarstellung...

Wir wollen uns den Spaß nicht trüben lassen. Für Beschimpfungen, Beleidigungen und persönliche Angriffe ist kein Platz auf BetaBikes.de!

BetaBikes.de hebt sich gerade durch den netten Umgang miteinander von vielen anderen Foren im Netz ab. Wir müssen nicht alle einer Meinung sein, wir können aber gut damit umgehen, wenn andere nicht unseren Standpunkt vertreten.

Der admin ist der Schiedsrichter auf BetaBikes.de, der am liebsten nicht gebraucht würde. Nur in absoluten Ausnahmefällen wird er Beiträge im Forum kürzen oder sogar löschen, wenn deutlich gegen unsere eine Regel verstoßen wird.

Sollte sich ein Mitglied in seinen Posts in starkem Maße unsauber verhalten, behält sich der admin als Betreiber der Webseite vor, das Mitglied zeitlich beschränkt oder sogar ganz zu sperren. In der Hoffnung, das dies weiterhin äußerst selten auftritt, lasst uns alle Spaß haben auf BetaBikes.de.

Euer admin

BetaBikes.de wird leider wieder mal mit Mails und Fake-Neuanmeldungen geärgert.

Deswegen werden vorerst eure Neuregistrierungen vom admin manuell eingerichtet.

Sorry für die Verzögerung.

Das ist aber kein Problem.

Du klickst hier einfach auf den Link zur Emailadresse von BetaBikes.de (Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein!), damit sollte sich automatisch dein Emailprogramm öffnen.

Dort gibst du drei Sachen an:

1. Deinen Namen

2. Den von dir gewünschten Benutzernamen (der erscheint bei deinen Beiträgen im Forum)

3. Deine Emailadresse

Mehr brauche ich nicht. Damit kann ich, der admin von BetaBikes.de, einen neuen Mitgliederaccount für dich per Hand einrichten. Du erhältst danach von mir ein Bestätigungsmail an die von dir angegebene Emailadresse. Ich beeile mich.

Zum anschließenden Anmelden auf BetaBikes.de brauchst du nur deinen Benutzernamen und das Passwort, das ich dir im Bestätigungsmail mitschicke. Dein Passwort kannst du in deinem Benutzerprofil im Forum selbst ändern.

Viel Spaß auf BetaBikes.de

Kontakt: Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein!

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Quelle: erecht24. de

und Datenschutz-Generator.de von RA Dr. Thomas Schwenke

Fotos und Videos vom Motorradfahren

Die Aufregung, wenn die Beta zum ersten Mal in der Garage steht, der Eifer beim Endurotraining, die Anstrengung im Wettbewerb oder die pure Freude bei abenteuerlichen Offroadausflügen,… es gibt so viele Augenblicke rund um unser Hobby, die unbedingt festgehalten werden sollten.

Es ist schon klasse, wenn eine tolle Aktion quasi im Moment des Geschehens flugs per WhatsApp mit Freunden geteilt werden kann oder man auf großen Displays später den Daheimgebliebenen mit seiner Offroadeinlage die Nase lang macht. Ein Hochglanzposter vom Sprung über ein Hindernis beim Trialtraining oder Endurorennen macht sich auch recht gut an der heimischen Wand.

Endurorennen Dreckenach 2015, Spiegelreflexkamera Canon EOS 7D, F/8, 1/200s, ISO 100

So fotografiert BetaBikes.de
Das Handy, die Immerdakamera: Viele aktuelle Handys liefern tagsüber bei guten Lichtver-hältnissen erstaunliche Bildqualitäten. Selbst große Abzüge sind möglich und dank Auflösungen jenseits der 10 Megapixel kein wirkliches Problem. Ein Blick auf Kameradaten und Tests im Netz hilft, Handys mit guter Kamera zu finden, es müssen nicht unbedingt die Highendgeräte zu höchsten Preisen sein.
Nachteile der Handykameras sind in der Regel der fehlende optische Zoom, die nachlassende Bildqualität bei mäßigen Lichtbedingungen und die beschränkten Einstellmöglichkeiten, falls die Anforderungen an das Foto steigen.

Tracks of Vampire 2017, Handykamera Moto G4+, F/2, 1/133s, ISO 64

Die Kompaktkamera, der Alleskönner: Klein und doch ganz schön groß. Moderne Kompakt-kameras haben es gegen die Handykonkurrenz zwar immer schwerer, trotzdem lohnt sich bei Foto- und Filmfreunden ein Blick darauf. Ihre Technik ist spezialisiert aufs Fotografieren. Das äußert sich bei guten Geräten in sichtbar besserer Bildqualität im Vergleich zum Handy, teils unglaublichen Zoommöglichkeiten und vielfachen, manuellen Einstellmöglichkeiten. Diese Variabilität ist für alle diejenigen entscheidend, die gerne selbst bestimmen möchten, wie ihr Foto werden soll. Einstellbare Belichtungsdauer (z.B. Bewegungsunschärfe vermeiden), Blende (z.B. gewollte Unschärfe um das Ziel setzen), Abstand zum Ziel (Zoom), all das und vieles mehr gewinnt der engagierte Hobbyfotograf mit der Kompaktkamera. Dafür kostet die Kamera mehr Platz als ein Handy in der Jackentasche (Größe vor dem Kauf testen) und man hat sie zusätzlich zum Handy dabei.

Lombardei-Ausfahrt 2017, Kompaktkamera Panasonic TZ25, F/4, 1/800s, ISO 100

Die Actioncam, der Spezialist: Action und Offroad, das passt. Seit Jahren sind wir es gewohnt, Motorradfahrer mit montierter Helmkamera fahren zu sehen, YouTube ist voll mit Filmchen aus Fahrerperspektive, alternativ kann die Actioncam an Lenker oder Rahmen montiert werden (Lieferumfang beachten). Wenn, statt zu filmen, die automatische Fotoauslösung eingestellt wird, entstehen (neben sehr viel Ausschuss) ganz tolle Fahrfotos von den Mitfahrern aus ungewohnter Perspektive. Der Markt wird dominiert von Geräten der Marke GoPro, bei etwas geringeren Ansprüchen kann der Einstieg in die dokumentierte Actionwelt aber auch mit deutlich günstigeren Kameras anderer Hersteller glücken. Als „normale“ Kamera im nächsten Familienurlaub sind die Actioncams u.a. wegen recht kleiner Displays nicht geeignet.

Die Spiegelreflexkamera, der Profi: Hier ist (fast) alles möglich. Höchste Bildqualität mit unzähligen Möglichkeiten, abhängig von eingesetztem Objektiv und Zusatztechnik. Profi und engagierte Hobbyfotografen können damit umgehen, es gibt aber auch enttäuschte Hobbyknipser, die von der Vielfalt überfordert sind. Klare Nachteile für alle Biker sind die Größe und das Gewicht, das Ding braucht einen eigenen Rucksack. Für den technikaffinen Freund oder Freundin, die als Zuschauer dabei sind, aber die Gelegenheit das Beste herauszuholen…

Enduro Dreckenach, Spiegelreflexkamera Canon EOS 7D, F/2.5, 1/250s, ISO 100

Durch das digitale Fotografieren und Filmen ist es einfacher geworden, Ausschuss tut nicht weh, wie damals in der analogen Welt. Gute Ergebnisse kann fast jeder erzielen. Auch das Nachbearbeiten an Laptop oder PC ist heute für viele kein Hexenwerk mehr. Da kann es dann schon eher passieren, dass ein älterer Rechner mit den anfallenden großen Datenmengen in die Knie geht und der Bedarf nach einem neuen aufkommt. Geeignete Einstiegssoftware zur Bildbearbeitung wird oft mit dem Rechner mitgeliefert oder kann als Freeware aus dem Netz gezogen werden. Mit kostenlosen Programmen wie Paint.Net oder IrfanView lässt sich eine ganze Menge mit den eigenen Fotos machen. Der Windows interne Movie Maker ist recht gut und verständlich, eine brauchbare Lösung für einen erfolgreichen Einstieg in die Videobearbeitung.

Wir freuen uns auf eure schönsten Momente. Zeigt sie uns im Forum oder ladet sie in der Galerie auf BetaBikes.de hoch, aber nicht vergessen:

Motorradfahren ist noch schöner als Motorräder fotografieren…