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THEMA: Neue Übersetzung Primärtrieb 300 RR 2018

Neue Übersetzung Primärtrieb 300 RR 2018 11 Jun 2018 23:28 #11

DaveXT Offline Draufgänger Beiträge: 121 Dank erhalten: 11	Und jetzt noch die Preisfrage hinterher: Brauch ich da ne längere Kette für das 51er Kettenblatt? Lt. Kettensatz24 brauch ich 2 Glieder mehr...
	Letzte Änderung: 11 Jun 2018 23:28 von DaveXT. Ihr wollt mit uns diskutieren? Oben im Menupunkt "Mitmachen" anmelden und ab geht die Post...

Neue Übersetzung Primärtrieb 300 RR 2018 12 Jun 2018 10:26 #12

daveh
Offline
Streetworker
Beiträge: 161
Dank erhalten: 27

Die Kettenfrage wurde letzhin in einem anderen Thread ausführlichst diskutiert. Schien fast eine Glaubensfrage zu sein

Ich hab keine Ahnung wie lang die Kette sein muss. Ich kauf mir immer die DID Kette in der "Standardlänge". Das heisst ich bestell einfach die im Kartonpack. Die passte bis jetzt immer und man braucht sich nicht den Kopf zu zerbrechen.

Wenn die neue Kette rauf muss stell ich die hintere Achse wieder nach vorne und messe die gebrauchte Länge ab. Dann entferne ich die überzähligen Glieder mit dem Kettentrenner. Fertig.

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Neue Übersetzung Primärtrieb 300 RR 2018 12 Jun 2018 10:58 #13

DaveXT Offline Draufgänger Beiträge: 121 Dank erhalten: 11	Klingt nach der praktischsten Lösung! Hab mir den anderen Thread gerade nochmal durchgelesen, aber recht viel schlauer werde ich daraus auch nicht... Ging mir nur drum ob ich die Standard Kette die jetzt drauf ist noch verwenden kann. Hab erst knapp 45BH drauf, die hebt sicher noch ne Weile. Probieren geht wohl über studieren... Merci dir!
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Neue Übersetzung Primärtrieb 300 RR 2018 12 Jun 2018 11:46 #14

castillar	Übersetzung 13/51 neu 14/51 Bei gleichem Abstand Ritzel zu Kettenrad benötigst du jetzt ein Glied mehr Kette, zirka. Oder du musst mit deine Achse/ Kettenspanner um ein halbes Glied näher zum Ritzel. Halbe Glied für oben und unten entspricht ein Glied gespart. Also wenn deine Achse nicht schon im Anschlag nach vorne steht sondern mittig, geht es sich sicherlich aus.
	Letzte Änderung: 12 Jun 2018 11:53 von castillar. Ihr wollt mit uns diskutieren? Oben im Menupunkt "Mitmachen" anmelden und ab geht die Post...

Neue Übersetzung Primärtrieb 300 RR 2018 12 Jun 2018 12:45 #15

daveh Offline Streetworker Beiträge: 161 Dank erhalten: 27	DaveXT schrieb: Probieren geht wohl über studieren... Wär auch meine Herangehensweise hier :) Die neue Kette kannst du ja schon bestellen. Irgendwann wirst du sie eh brauchen.
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Neue Übersetzung Primärtrieb 300 RR 2018 12 Jun 2018 14:02 #16

DaveXT
Offline
Draufgänger
Beiträge: 121
Dank erhalten: 11

castillar schrieb:

Übersetzung 13/51 neu 14/51
Bei gleichem Abstand Ritzel zu Kettenrad benötigst du jetzt ein Glied mehr Kette, zirka.
Oder du musst mit deine Achse/ Kettenspanner um ein halbes Glied näher zum Ritzel.
Halbe Glied für oben und unten entspricht ein Glied gespart.
Also wenn deine Achse nicht schon im Anschlag nach vorne steht sondern mittig, geht es sich sicherlich aus.

Ich ändere nur das Kettenrad. Bin momentan auf 14/49 (Serie) und gehe auf 14/51.

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Neue Übersetzung Primärtrieb 300 RR 2018 12 Jun 2018 14:42 #17

castillar	2 Zähne mehr Eine Gliedlänge nach vorne.
	Letzte Änderung: 12 Jun 2018 14:54 von castillar. Ihr wollt mit uns diskutieren? Oben im Menupunkt "Mitmachen" anmelden und ab geht die Post...

Neue Übersetzung Primärtrieb 300 RR 2018 12 Jun 2018 15:13 #18

BudeII Offline BetaBiker Alp 200 & 4.0 Beiträge: 1062 Dank erhalten: 250	Du hast bei deiner Rechnung wohl nicht berücksichtigt das nur die Hälfte der Zähne eines Kettenrades mit der Kette bedeckt sind, daher braucht man dann bei gleicher Radposition bei einer Vergrößerung des Kettenrades um 2 Zähne nur 1 Kettenglied mehr. Alternativ kann man das Rad um 1/2 Gliedlänge nach vorne rücken da dadurch ja 2 Kettenstränge verkürzt werden.
	Ich hab' mehr Kubik als du PS Letzte Änderung: 12 Jun 2018 15:18 von BudeII. Ihr wollt mit uns diskutieren? Oben im Menupunkt "Mitmachen" anmelden und ab geht die Post... Folgende Benutzer bedankten sich: castillar

Neue Übersetzung Primärtrieb 300 RR 2018 12 Jun 2018 16:00 #19

castillar	Ok, könntest recht haben, ist für seine DaveXT`s Kette noch besser. ne hast recht.
	Letzte Änderung: 12 Jun 2018 16:01 von castillar. Ihr wollt mit uns diskutieren? Oben im Menupunkt "Mitmachen" anmelden und ab geht die Post...

Neue Übersetzung Primärtrieb 300 RR 2018 13 Jun 2018 00:22 #20

DaveXT Offline Draufgänger Beiträge: 121 Dank erhalten: 11	Ist schon was knapp aber geht so drauf mit originaler Kettenlänge. Achse steht halt jetzt fast ganz vorne in der Schwinge.
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